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汽車空調系統(tǒng)有兩個主要的空調管,一根是從蒸發(fā)器到壓縮機的低壓管,另外一根是從冷凝器到蒸發(fā)器的高壓管。包裹這兩根空調管可以提高空調系統(tǒng)的制冷性能嗎?答案是肯定的,但是包裹的方法和位置是很有講究。如果包裹不當,可能會起到相反的效果。
汽車空調原理:壓縮機往往是安裝在發(fā)動機上,并用皮帶驅動(也有直接驅動的),冷凝器安裝在汽車散熱器的前方,而蒸發(fā)器在車里面,工作時從蒸發(fā)器出來的低壓氣態(tài)致冷劑流經壓縮機變成高壓高溫氣體,經過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體,再經過貯液干燥器除濕與緩沖,然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥,經節(jié)流和降壓最后流向蒸發(fā)器。致冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā),吸收大量熱能。車廂內的空氣不斷流經蒸發(fā)器,車廂內溫度也就因此降低。液態(tài)致冷劑流經蒸發(fā)器后再次變成低壓氣體,又重新被吸入壓縮機進行下一次的循環(huán)工作。在整個系統(tǒng)中,膨脹閥是控制致冷劑進入蒸發(fā)器的機關,致冷劑進入蒸發(fā)器太多就不易蒸發(fā)而太少冷氣又會不夠,因此膨脹閥是調節(jié)中樞。而壓縮機是系統(tǒng)的心臟,系統(tǒng)循環(huán)的動力源泉。
飛凡汽車是上汽集團旗下的新能源汽車品牌,品牌誕生于2020年5月,首款SUV飛凡R7在今年9月27日上市,補貼后的起售價28.99萬元。此次曝光的飛凡F7是品牌首款中大型轎車。飛凡F7車長5000mm、軸距3000mm,尺寸上處于已在售對手之中的中上位置,和極氪001、小鵬P7接近,比漢EV要大一些。
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大燈
188****5116 on 2024/10/8 10:33:16飛凡汽車
上汽飛凡R7智能駕駛控制器MPD模塊總成
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飛凡ER6后減震器總成
188****8955 on 2024/8/3 12:05:28長沙市開福區(qū)洪山家園7棟
飛凡汽車
主駕駛門上“開門按鍵”開關
130****3637 on 2024/7/18 11:52:19飛凡汽車
飛凡R7坐墊
150****6164 on 2024/3/14 19:23:06河南省鄭州市管城區(qū)鑫苑城市之家四號樓三單元
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飛凡MARVEL R膨脹閥
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飛凡F7前后保險杠包角
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上汽飛凡R7副駕側棕色內飾門板
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