屬于內飾件,后門的裝飾板,多為絨質和皮質。 后尾門飾板的作 用尾門門檻飾板位于后行李箱的門檻部位,是用來遮擋尾門門檻鈑金及線束的外飾件,同時在后行李艙取放重物時,起承載支撐的作用。
不同品牌,不同型號的車,其車門內飾拆除有一定的區別
車門內飾板利用螺絲和卡扣固定,拆卸車門內飾板需要一定的維修經驗,否則會損壞卡扣,
建議您到4s店去拆卸內飾板,最好不要自己動手操作。
目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切,門飾板結構設計簡單,成本較低,但裝配相對較復雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
2018年10月,新款漢騰X7 PHEV車型正式上市,新車共推出3個配置,指導價區間為22.98-24.98萬元,補貼后售價區間為18.78-20.78萬元。新車搭載一臺1.8T渦輪增壓發動機、一臺前置助力電機以及一臺后驅電機,可提供純電驅動、發動機驅動、串聯驅動及并聯驅動四種模式切換,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩245牛·米,電動機綜合最大功率68kW,峰值扭矩235牛·米,工信部純電動續航里提升至60km。傳動系統匹配6速雙離合變速箱
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