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縱向加速度傳感器的作用是檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變。
縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是：
1、緊急剎車時不能防止輪胎抱死有安全隱患；
2、abs故障燈會亮起剎車片不能復位。
縱向加速傳感器損壞的原因是：
1、abs輪速傳感器故障；
2、abs線路連接故障；
3、abs控制單元編程故障；
4、abs總泵故障。
縱向加速傳感器的作用是：
1、充分發揮制動器的效能，縮短制動時間和距離；
2、可有效防止緊急制動時車輛側滑和甩尾，具有良好的行駛穩定性；
3、可在緊急制動時轉向，具有良好的轉向操縱性；
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。
汽車縱向加速度傳感器在車輛重心的前端，一輛車會有多個縱向加速度傳感器，其作用是檢測車輛起步加速或制動減速時車輛發生抬頭或點頭的情況，控制前、后軸ads阻尼力的調節，提供較好的乘坐舒適性。汽車縱向加速度傳感器的原理是敏感元件將測點的加速度信號轉換為相應的電信號，進入前置放大電路，經過信號調理電路改善信號的信噪比，進行模數轉換得到數字信號，送入計算機，計算機進行數據存儲和顯示。
一直以來車輛的試駕報告和評測報告都是各大網站汽車頻道和各大汽車垂直類網站內容的重要一部分，而被試駕的車輛無疑都是日常生活中，消費者密切關注的家庭用車。而今天我們為大家帶來是一款針對性極強，家庭用戶幾乎很少考慮的特種車型，但它卻擁有著超乎想象的表現。
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