變速箱大力鼓也叫液力變矩器,傳遞發動機動力,減少換擋沖擊用的,相當于手動擋離合器的半聯動狀態,轉速上來之后,就鎖止。變速箱鼓,又稱液力變矩器,用于傳遞發動機動力,減少換擋沖擊,相當于手動離合器的半聯動狀態。速度上來之后,就會被鎖住。啟動動力直接傳遞到齒輪上。
變矩器是自動變速器中從發動機飛輪傳遞動力的部件,取代了傳統手動變速器中的離合器。液力變矩器是由泵輪、渦輪和導向輪組成的液壓元件。液壓油(ATF)安裝在發動機和變速器之間,作為工作介質,起到傳遞扭矩、改變扭矩、改變速度和離合器的作用。
液力變矩器是一種以液體為工作介質的非剛性變矩器,是液壓傳動的形式之一。它有一個封閉的工作腔,液體在其中循環,泵輪、渦輪和導向輪分別與輸入軸、輸出軸和殼體連接。當動力機(內燃機、電動機等。)帶動輸入軸旋轉,液體從離心泵葉輪流出,依次經過渦輪和導輪,再回到泵輪,循環流動。泵輪將輸入軸的機械能傳遞給液體。高速液體驅動渦輪旋轉,將能量傳遞到輸出軸。液力變矩器通過液體和葉片相互作用產生的動量矩的變化來傳遞扭矩。
鈴多功能車是重慶慶鈴汽車股份有限公司的多功能車。慶鈴汽車股份有限公司是中國重慶與日本五十羚汽車公司合作的項目,專門生產五十鈴(ISUZU)多功能車。該款車外型引進五十鈴Rodeo技術,車型時尚,平順柔和,適合東方人的欣賞習慣。乘坐空間比較寬敞,行李箱容量可視座椅的變動從991升擴大至2121升,尾門上下兩片可以完全打開,擺放物件很便利.借用五十鈴皮卡的底盤,具有4輪驅動功能的車型,底盤由6根橫梁組合而成,車身下方的水箱、變速器、油箱、分動箱等重要位置都配置了防撞護板,離地間隙比較大,具有一定的越野性能,因此有較好的多功能性。此車市場價4驅型18萬元左右,2驅型17萬元左右,從性能價格比上看比較理想。ISUZU是世界公認的杰出汽車品牌,它代表卓越性能與安全舒適的完美結合,慶鈴汽車股份有限公司針對中國市場的需求,同步引進日本ISUZU最先進的設計理念與制造技術,以科學務實的態度,積極進取,勇攀高峰的精神,為中國制造世界先進水平的汽車--RODEO競技者多功能車,無論是休閑越野,還是都市代步都盡顯瀟灑風度和英雄本色。競技者多功能車從設計到制作,遵從人機工程學原理,全車配備從大處到局部,處處體現人性化的設計原則,觸手可及的開關及操控系統,電動后視鏡,高檔核桃木紋裝飾板,可調方向盤,地圖照明燈,可調節的前后座椅,自由多樣的組合方式,后排座椅可完全鋪平,行李區面積可由1.3平方米擴大到2.3平方米。
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