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變速箱波箱大力鼓簡介

變速箱大力鼓也叫液力變矩器,傳遞發動機動力,減少換擋沖擊用的,相當于手動擋離合器的半聯動狀態,轉速上來之后,就鎖止。變速箱鼓，又稱液力變矩器，用于傳遞發動機動力，減少換擋沖擊，相當于手動離合器的半聯動狀態。速度上來之后，就會被鎖住。啟動動力直接傳遞到齒輪上。

變矩器是自動變速器中從發動機飛輪傳遞動力的部件，取代了傳統手動變速器中的離合器。液力變矩器是由泵輪、渦輪和導向輪組成的液壓元件。液壓油(ATF)安裝在發動機和變速器之間，作為工作介質，起到傳遞扭矩、改變扭矩、改變速度和離合器的作用。

液力變矩器是一種以液體為工作介質的非剛性變矩器，是液壓傳動的形式之一。它有一個封閉的工作腔，液體在其中循環，泵輪、渦輪和導向輪分別與輸入軸、輸出軸和殼體連接。當動力機(內燃機、電動機等。)帶動輸入軸旋轉，液體從離心泵葉輪流出，依次經過渦輪和導輪，再回到泵輪，循環流動。泵輪將輸入軸的機械能傳遞給液體。高速液體驅動渦輪旋轉，將能量傳遞到輸出軸。液力變矩器通過液體和葉片相互作用產生的動量矩的變化來傳遞扭矩。

BRABUS巴博斯 C級簡介

Brabus 簡介

Brabus中文簡稱巴博斯，Brabus創立于德國，位于德國魯爾區中的Bottrop，由Bodo Buschmann先生始創于1997年，現今已是全球最大的汽車改裝廠商之一。專注于奔馳車系的改裝升級，相比AMG與Lorinser起步都晚，但在奔馳車型的改裝升級中有后來居上之勢，Brabus的改裝不僅只是提高汽車的基礎性能，更不惜工本，在外觀及品質中下大工夫。不是出身奔馳旗下，確成為BENZ SMART的御用改裝廠。

Brabus 宣言

在內容廣泛的試驗項目中，我們始終不斷地測試新的型式，并尤其重視所有產品進行嚴格的質量控制

Brabus 改裝升級套件

ECU動力套件、輪轂改裝升級、排氣改裝升級、避震升級

Brabus 車系

奔馳

Brabus 榮譽

1996年在奔馳原廠E級車型基礎上改裝的BRABUS E V12，最高車速達到了330公里/小時，被吉尼斯世界記錄大全收錄為世界上最快的轎車。

2003年在萊茵河畔法蘭克福國際汽車博覽會展示的Brabus E V12系列車型中，新奔馳豪華小型系列，在速度上達到340公里，且在550馬力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轎車，它以其每小時325公里的最高時速，一舉躋身于世界最快小轎車之列。

2003年BRABUS又推出了發動機功率達640PS/471KW，最高時速340公里/小時，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12。