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變速箱機腳膠壞了有發抖震動厲害,與車身產生共振,假如完全壞掉,掛檔時費勁的癥狀。變速箱機腳膠的作用是減少發動機傳到駕駛座和車內的震動。機腳膠就是發動機跟車架之間連接的橡膠緩沖塊，在汽車上十分常見。
1、變速箱機腳墊剛開始壞掉時候，發抖震動厲害，與車身造成共振，車里面震動變大；
2、假如變速箱機腳墊完全壞掉，會關系到掛擋，掛擋的時候費勁，而且一掛擋變速箱就需要晃動一下，車里面也能感覺到沖擊感，時間太久了就會對變速箱換擋引起關系；
3、變速箱的機腳墊損壞，在轉動的時候造成發抖震動，會連帶著發動機發抖震動，由于變速箱和發動機是硬性連接在一塊的，時間長了，發動機腳墊也會出現問題；
4、如果發覺不正常，需要盡早去4S店或是專業的汽修店讓專業技師做好檢測，確定問題后，根據具體問題分析解決，以避免不必要的麻煩。
發動機怠速運轉時會明顯感覺到方向盤的抖動，坐在座椅上也會明顯感覺到抖動，但轉速無波動且能夠感知到發動機抖動，行駛工況上在急加油或急減速的時候，會有異響出現。
摩根Plus4脫胎于摩根4/4，后者是摩根第一款四輪轎車，之前摩根一直生產三輪汽車，而4/4代表了四輪和四缸發動機。摩根Plus4相對于摩根4/4，升級的主要是發動機，采用了2.0升四缸發動機，而幾十年的車型史中，發動機匹配歷經了菲亞特、羅孚等品牌。
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