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正時(shí)皮帶惰輪簡(jiǎn)介

惰輪是兩個(gè)不互相接觸的傳動(dòng)齒輪中間起傳遞作用的齒輪，同時(shí)跟這兩個(gè)齒輪嚙合，用來(lái)改變被動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，使之與主動(dòng)齒輪相同。它的作用只是改變轉(zhuǎn)向并不能改變傳動(dòng)比，稱之為惰輪

惰輪又稱過(guò)橋齒輪，它的齒數(shù)多少對(duì)傳動(dòng)比數(shù)值大小沒有影響，但對(duì)末輪的轉(zhuǎn)向?qū)a(chǎn)生影響。
不做功的輪子，有一定的儲(chǔ)能作用，對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定有幫助.惰輪在機(jī)械中使用非常普遍，它有助于連接遠(yuǎn)處的軸。有一個(gè)非常重要的作用：改變輸出方向。
主要利用其慣性的輪子統(tǒng)稱惰輪。

惰輪是指夾在兩個(gè)齒輪之間，與兩個(gè)齒輪都嚙合的齒輪，它的作用僅僅是改變它前后兩個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向關(guān)系，而不改變傳動(dòng)比，不可改變位置。
張緊輪是在皮帶傳動(dòng)或者鏈條傳動(dòng)中出現(xiàn)的，它的作用是把皮帶或鏈條張緊，減小它們運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的震動(dòng)和能量損失，可以改變位置。
導(dǎo)向輪，顧名思義，主要起導(dǎo)向作用，在輪系設(shè)計(jì)中，為了達(dá)到設(shè)計(jì)要求和外形尺寸要求，皮帶的走向是比較復(fù)雜的，但是要保證惰輪張緊輪以及皮帶輪的包角設(shè)計(jì)，就需要導(dǎo)向輪在實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求跟設(shè)計(jì)包角。

正時(shí)皮帶的安裝步驟是：

正時(shí)皮帶的安裝步驟是：

1、把齒帶套在曲軸和中間軸齒帶輪上，裝上曲軸皮帶盤；

2、把凸輪齒帶輪上的標(biāo)記與氣門室罩平齊，使曲軸皮帶盤上的上止點(diǎn)記號(hào)和中間軸齒帶輪上的記號(hào)對(duì)齊；

3、把齒帶套到凸輪齒帶輪上；

4、擰緊漲緊輪的固定螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈再檢查調(diào)整即可。正時(shí)皮帶（Timingbelt）是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。其使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。陨碜兓啃《乙子谘a(bǔ)償。

奔馳GLE400簡(jiǎn)介

奔馳GLE400與AMG GLE43的外觀非常相似，家族式的前臉，LED日行燈，近光燈、遠(yuǎn)光燈，中央的格柵采用了四條鏤空設(shè)計(jì)的鍍鉻裝飾條（與GLE43一樣），下方前杠大包圍也和GLS450、GEL43一樣。整體線條十分圓潤(rùn)，鍍鉻裝飾材質(zhì)為主的，迎賓踏板十分具有奔馳風(fēng)格，五副式輪轂與 AMG GLE43的設(shè)計(jì)比較貼近，但沒有熏黑整體效果偏向穩(wěn)重。配置方面：支持安卓Android、蘋果car play、全時(shí)四驅(qū)、鋁制20寸輪轂、電動(dòng)4向腰部支撐、智能手機(jī)連接、哈曼音響 、自動(dòng)空調(diào)、氛圍燈、防盜警報(bào)、有色隔熱玻璃、后視鏡電動(dòng)折疊、電動(dòng)天窗、膝蓋安全氣囊、前排雙側(cè)氣囊、輪胎監(jiān)測(cè)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車距雷達(dá)、自動(dòng)剎車、停車輔助、多種駕駛模式、疲勞駕駛提醒、變道輔助、360環(huán)影等等。動(dòng)力方面：2019款奔馳GLE400搭載了一臺(tái)3.0T雙渦輪增壓V6直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力333匹，最大扭矩480牛米，與之匹配的9速手自一體變速器，雖然不像AMG GLE43那樣過(guò)于激進(jìn)，但總體駕駛感受動(dòng)力十足。