前輪邊制動軟管:汽車制動軟管的作用:
1。制動軟管耐臭氧,低溫高溫兼容,柔韌,防爆裂,抗拉強度高,性能好,制動效果穩定;
2.安全可靠,經久耐用,使用壽命長,耐磨,不易開裂,不易脫頭,環保金屬電鍍外觀,不易腐蝕;
3.采用高亮度、低功率光源,安裝簡單方便,抗震抗沖擊,無熱輻射,安全穩定可靠,無需考慮散熱。
一、停好車拉手剎,墊好輪胎。
二、將要拆卸的剎車軟管接頭清理干凈,確保無水無雜質。
三、拆卸剎車軟管上的卡鉗。
四、先拆卸活動螺絲頭,再拆卸輪胎剎車盤位置的大螺絲頭
五、安裝新剎車軟管公頭
六、安裝母頭、活動小頭
七、固定卡鉗,加剎車油,清理干凈殘留剎車油。
以走量車型奔馳E260L來看,全系換裝了2.0升低功率版發動機+48V輕混系統,其發動機最大功率為145千瓦,峰值扭矩為320牛·米;而此前在售的E260L搭載的1.5升+48V輕混系統發動機最大功率為135千瓦,峰值扭矩為280牛·米,從數據上就可以看出來,搭載了2.0升發動機+48V輕混系統的新款E260L在動力參數上要表現更出色,所以在平時駕駛的時候,新款車型也不會像老款車型那樣出現干吼不走的情況。
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