剎車總泵的作用是頂動剎車片,剎車片摩擦剎車鼓,使車速降低和靜止,當踩下剎車的時候,剎車總泵內的活塞會受到剎車踏板的推力,再經推桿起作用,將剎車油通過油管傳送到各個剎車分泵的活塞上,隨后就會推動制動蹄往外張開,使得剎車片與剎車鼓的內面產生摩擦作用,從而起到制動的效果。
1、首先安裝制動總泵,接著 安裝制動總泵螺母緊固,用 22N.M 的力緊固制動助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動管與制動總泵相連接緊固,用 16N.M 的力緊注兼固制動管螺母
3、 這時候要立刻安裝制動總泵儲液罐。
4、緊接著在制動總泵儲液罐內注入制動液 。
5、最后一步,也是最為重要的就是排放制動系統中昆季的空氣 。
奔馳C260L,一打開車門,本來還在4系與C級糾結的我,瞬間有了答案。這一代奔馳C級奔馳C260L的內飾和氛圍燈實在讓人愛不釋手,但是我最擔心的還是1.5T,同樣是184匹,2.0T絕對是比1.5T從容,所以1.5T的發動機一直是我心里的坎。抱著這樣的疑問去試駕,可能也是頭一次購車缺少經驗,試駕就直接大腳油門,所以感受不太出1.5T和2.0T的區別。
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