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機(jī)油散熱器又稱油冷器。是應(yīng)用在柴油發(fā)動機(jī)上的機(jī)油冷卻裝置。按照冷卻方式,油冷器可以分為水冷和風(fēng)冷兩種。機(jī)油散熱器的作用是冷卻潤滑油,保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。在大功率的強(qiáng)化發(fā)動機(jī)上,由于熱負(fù)荷大,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,由于機(jī)油粘度隨溫度升高而變稀,降低了潤滑能力,因此必須裝用機(jī)油散熱器。發(fā)動機(jī)在工作時,機(jī)油會在發(fā)動機(jī)內(nèi)各個部件表面形成一層油膜,這樣可以避免發(fā)動機(jī)內(nèi)各個部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。如果發(fā)動機(jī)內(nèi)各個部件直接接觸產(chǎn)生了摩擦,會瞬間產(chǎn)生大量熱量,如果發(fā)動機(jī)溫度過高,會影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。
機(jī)油散熱器的作用:
1。汽車未暖機(jī)時,即冷啟動時,機(jī)油散熱器可以吸收冷水中的熱量,從而使機(jī)油發(fā)熱更快;
2.機(jī)油溫度高時,機(jī)油散熱器可以用冷卻水冷卻;
3.如果機(jī)油散熱器漏油,會導(dǎo)致方向盤沉重,轉(zhuǎn)向困難。
中順單、雙排皮卡車為中順汽車整合國內(nèi)成熟皮卡技術(shù)資源,同步國際標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),十分強(qiáng)調(diào)車輛的多功能性與實(shí)用性,采用兩廂非承載式車身結(jié)構(gòu),側(cè)圍為整體一次成型,并對貨箱部分進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),使得容積更大、造型更加美觀、實(shí)用性更強(qiáng)。越野車的底盤和轎車化的內(nèi)飾布局,內(nèi)部操控件的位置和布置,均借鑒了歐美的設(shè)計(jì)元素,實(shí)用而且美觀、大氣,高端皮卡車甚至配備了乘用車才有的真皮座椅、中控門鎖、電動窗、CD機(jī)、音響等;而低端車型,則以實(shí)用為主,適當(dāng)減化了與用戶使用功能不太密切的部分配置,大大降低了
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