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機油散熱器又稱油冷器。是應用在柴油發動機上的機油冷卻裝置。按照冷卻方式，油冷器可以分為水冷和風冷兩種。機油散熱器的作用是冷卻潤滑油，保持油溫在正常工作范圍之內。在大功率的強化發動機上，由于熱負荷大，發動機運轉時，由于機油粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤滑能力，因此必須裝用機油散熱器。發動機在工作時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以避免發動機內各個部件直接接觸產生摩擦。如果發動機內各個部件直接接觸產生了摩擦，會瞬間產生大量熱量，如果發動機溫度過高，會影響發動機的正常運行。
機油散熱器的作用：
1。汽車未暖機時，即冷啟動時，機油散熱器可以吸收冷水中的熱量，從而使機油發熱更快；
2.機油溫度高時，機油散熱器可以用冷卻水冷卻；
3.如果機油散熱器漏油，會導致方向盤沉重，轉向困難。
法拉利575M Maranello能夠成為世界上最好的轎車之一，V-12發動機是主要原因。而從1998年開始，法拉利就立志腳踏實地對其進行改進，采用最新實用的技術，成就了如今的，該車的誕生屬于法拉利車型的中期改進，部分沒有改變，仍然在法拉利的產地-意大利南部的工廠里生產。
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