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主肖修理包簡(jiǎn)介

主肖修理包包含穿心銷,調(diào)整墊,壓力軸承,油堵。主肖是連接汽車前軸，轉(zhuǎn)向節(jié)，轉(zhuǎn)向梯形臂的一個(gè)銷子，左右各一個(gè)，四輪定位中應(yīng)該是注銷內(nèi)傾，注銷后傾，來防止汽車行駛和剎車跑偏的
   舉個(gè)例子，你豎起你的左手食指，將你的右手卷成一個(gè)圈，套在你的左手食指上，這樣你的右手就可以以左手食指為圓心轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車的主銷也是相當(dāng)于你的左手食指。
汽車主銷后移的作用是保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性，可以幫助方向盤自動(dòng)回到正確的位置，有效抑制轉(zhuǎn)向器的擺振，使轉(zhuǎn)向更輕便。只需調(diào)整一側(cè)的主銷后滑角，即可修復(fù)跑偏。

在汽車的縱向平面上，主銷軸的上端略向后，稱為金并腳輪。在垂直面上，主銷軸線與垂直線之間的夾角稱為主銷后傾角，它與汽車的轉(zhuǎn)向和操縱性能密切相關(guān)。

金并是傳統(tǒng)汽車方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)中心，傳統(tǒng)上是一根粗銷軸。目前很多獨(dú)立懸架的汽車已經(jīng)不再有主銷的元素，但是在車輪定位中，主銷這個(gè)名詞仍然作為方向盤轉(zhuǎn)向軸的代名詞，即方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，以主銷為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

汽車在直線行駛時(shí)，如果方向盤意外受到來自路面的外力作用(比如碰到一塊凸出的石頭)，或者方向盤輕微轉(zhuǎn)向偏離直線行駛方向，方向盤就有自動(dòng)恢復(fù)直線行駛的能力。方向盤的這種自動(dòng)對(duì)中動(dòng)作一般稱為方向盤的穩(wěn)定作用。方向盤的這種穩(wěn)定作用是通過方向盤的正確定位來保證的，也就是說方向盤的安裝，主銷和前軸要有一定的相對(duì)位置。方向盤的定位參數(shù)包括主銷后傾角、主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束。

標(biāo)致807(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

作為世界上最古老的汽車制造商家族，標(biāo)致家族通過七代人的努力，帶領(lǐng)標(biāo)致企業(yè)經(jīng)歷18世紀(jì)以來種種歷史風(fēng)暴洗禮，走到了今天。一個(gè)多世紀(jì)前，當(dāng)阿爾芒·標(biāo)致（ArmandPeugeot）在英國(guó)發(fā)現(xiàn)兩輪車已成為新興的運(yùn)輸工具時(shí)，長(zhǎng)期以來一直以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具，以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)的標(biāo)致公司正處在蓬勃向上的發(fā)展時(shí)期。緊接著自行車開始在法國(guó)風(fēng)行，標(biāo)致的自行車生產(chǎn)可謂恰逢其時(shí)，正好取代漸已過時(shí)的鋼絲裙撐。從大小輪自行車到1889年萬國(guó)博覽會(huì)上展出的第一輛蒸汽三輪車，再到1890年在世界上最早開始汽車規(guī)模量產(chǎn)，公司業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移最終促成標(biāo)致汽車公司的誕生，在世界交通運(yùn)輸史上留下重要一頁。
從20世紀(jì)初開始，標(biāo)致汽車馳騁于國(guó)內(nèi)和國(guó)際汽車賽道，戰(zhàn)績(jī)彪炳。
標(biāo)致推出了眾多引領(lǐng)時(shí)代的車型（如201，203，404，205和206），同時(shí)還在競(jìng)賽領(lǐng)域取得非凡的勝利（如2000、2001和2002年的世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽）。繼307于2002年贏取歐洲“年度車型”稱號(hào)后，607再創(chuàng)市場(chǎng)佳績(jī)。標(biāo)致汽車公司20世紀(jì)初即開始在中國(guó)積極地展開商務(wù)活動(dòng)。1985年3月開始在北京設(shè)立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司，1985至1998年間共生產(chǎn)了101000輛轎車，保有量逾60000輛。2001年4月標(biāo)致汽車重返中國(guó)市場(chǎng)，通過與5家進(jìn)口商的合作在中國(guó)銷售進(jìn)口汽車，產(chǎn)品系列包括206CC，307SW，406,607以及807。2002年10月，PSA集團(tuán)與中國(guó)東風(fēng)汽車公司簽署擴(kuò)大合作協(xié)議，此后將向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入東風(fēng)標(biāo)致品牌的系列產(chǎn)品。2004年向中國(guó)市場(chǎng)率先推出307新款轎車。