有些車型的方向盤車標,可以直接使用螺絲刀撬下來。 車標的作用是便于銷售者、使用者、維修人員、交通管理部門識別車輛的身份。
汽車品牌宣傳里很重要的一點,就是其自身。這也是許多日系品牌一直慣有的思想。他們覺得只要自己的車足夠的優秀,就不需要做太多的宣傳,人們自然會一傳十十傳百。所以,為了人們認得你的車,你就必須要有自己的品牌標志。如果你連自己的品牌標志都沒有,上哪兒認你的車去?對吧?
另外,方向盤上的品牌標志在一定程度上也能給予車主信心。為什么這么說呢?開過奔馳的小伙伴都知道,手中握著奔馳的LOGO,目視前方發現也有立著奔馳的LOGO,的的確確是有種說不出來的滿足感的。所以這也是汽車廠商們對于自己車主的信心源泉。
總結:汽車品牌宣傳是汽車行業發展中的一個必要手段,少了它的汽車行業是不完整的。而汽車方向盤上的品牌標志也是如此,只是汽車品牌宣傳的一種形式罷了。
很多車主在購買汽車之后,想要自己進行改裝或者更換,如果要把方向盤中間標更換,怎么弄出來?
1、部分車型的方向盤車標是可以拆卸的,將方向盤整個拆裝下來,在方向盤的側方會有一個孔,利用工具,用巧勁將方向盤撬出,在車標后方可以找到螺絲的位置,可以使用工具將其擰松,然后進行拆卸。
2、大部分車型的車標是焊在方向盤上的,無法進行拆卸,強行拆卸的話,具有一定難度,可能會影響方向盤的外觀。
由于方向盤的車標與安全氣囊相關,因此并不建議車主自行更換或者拆卸方向盤的車標,很可能會導致安全氣囊的損傷,從而影響到駕駛安全。如果車主需要更換車標,如果沒有經驗或者沒有把握,不建議自行拆卸,可以前往改裝店或者4S店進行總成更換,盡可能保證車輛的安全性。
這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標最便宜的入門級,也是目前為止國內已上市車型中配備了主動式倒車輔助系統中最便宜的車型。除此之外還有結構獨特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同,使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內略有傾斜的2.0L直列四缸發動機,這不僅配合了B200的特別底盤結構,而且可以使駕駛艙盡可能的遠離正面碰撞區域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱,也就是我們常說的CVT變速箱。此次經過奔馳重新調校后,可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實際測試中電子油門的初期反應還是有點遲鈍,但在2500轉到3500轉這個平時使用最頻繁的區域,擁有足夠應付日常使用的低扭表現。將擋位撥到手動模式后,擁有7擋設定的CVT變速箱隨即進入了運動狀態,切換方式也更加簡便。雖然進入了運動狀態,但顯然這款車不是為運動而生,所以期望值不要太高,運動狀態也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運動旅行車,外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央,現出它的身份。發動機艙蓋上的線條向內收縮,使兩側的大燈更顯凌厲。保險杠與前霧燈組合出的線條,讓奔馳B級充滿力量。
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