連桿軸瓦安裝在連桿和曲軸的連接部位,起耐磨、連接、支撐、傳動作用,瓦壁上設有過油孔。
連桿軸瓦的主要作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損。連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成。薄鋼背的作用是將減磨合金所產生的熱量傳給連桿大頭;減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損,延長軸頸的使用壽命。
(一) 功用:將活塞的力傳給曲軸,變活塞的往復運動為曲軸的旋轉運動。
(二) 組成:連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等組成。
連桿軸承 軸瓦(俗稱小瓦)
1.作用:保護連桿軸頸及連桿大頭孔。
2. 組成:由鋼背和減磨層組成。鋼背由1mm~3mm的低碳鋼制成。減磨層為0.3mm~0.7mm的減磨合金,層質較軟能保護軸頸。
東風小康V22是東風渝安車輛有限公司生產的“東風小康”微型車中的一款車型。
東風小康V22為東風小康開發的雙排座微卡,擁有歐盟標準安全設計理念、以及東風汽車底盤制造技術的V22搭載東風小康BG10新一代高效以發動機,升功率大于51KW/L,具備超低油耗、超強動力、超低排放、超久耐用。V22底盤離地間隙均為170mm,遠超同級車型,有效防止底盤與地面產生摩擦,的確能夠輕松應對各類復雜路況,通過自如。而整車底盤加長軸距、加寬輪距設計。軸距長達2820mm,輪距寬達1410mm,遠超同級車型。V22貨箱尺寸為2260X530X1540mm。
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東風小康K07S副駕駛員座椅總成
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