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轉(zhuǎn)向電機(jī)若采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,則有方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器。方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器是汽車(chē)穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一個(gè)部件,安裝在方向盤(pán)下方的轉(zhuǎn)向柱內(nèi),大部分通過(guò)CAN總線與PCM相連,包括模擬式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器和數(shù)字式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器。方向盤(pán)角度傳感器一般采用三檔的機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)測(cè)量角度和圈數(shù)。大齒輪隨方向盤(pán)柱運(yùn)行,兩個(gè)小齒輪的齒數(shù)差為1,與傳感器外殼一起固定在車(chē)身上,不隨方向盤(pán)運(yùn)行。兩個(gè)小齒輪分別收集跟隨方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)角度。因?yàn)橛幸粋€(gè)齒的差別,不同的轉(zhuǎn)彎會(huì)相差一個(gè)特定的角度,通過(guò)計(jì)算可以得到方向盤(pán)的絕對(duì)旋轉(zhuǎn)角度。
方向盤(pán)角度傳感器:功能
“方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器”廣泛應(yīng)用于汽車(chē)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其穩(wěn)定性和精度直接關(guān)系到安全駕駛。與現(xiàn)在汽車(chē)上廣泛使用“ABS系統(tǒng)”相比,它不僅包含了“ABS系統(tǒng)”的所有功能,還能在汽車(chē)失去穩(wěn)定性時(shí)主動(dòng)剎車(chē),從而調(diào)整“車(chē)身姿態(tài)”,在一定程度上保證了安全駕駛。
“方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器”是實(shí)現(xiàn)ESP主動(dòng)制動(dòng)的關(guān)鍵部件之一。它不僅檢查方向盤(pán)運(yùn)行角度,還向ECU系統(tǒng)提供相關(guān)信號(hào),作為ESP調(diào)整的依據(jù)。
車(chē)身的獨(dú)特外觀設(shè)計(jì),加以全新豪華內(nèi)飾,塑造完全人性化空間,使得全車(chē)線條美觀新穎,渾厚魅力與靈動(dòng)激情和諧相融,演繹出一代精品豪車(chē)風(fēng)范。三檔可調(diào)方向盤(pán),根據(jù)駕駛者意愿,可輕松調(diào)至最佳狀態(tài)。駕駛車(chē)門(mén)內(nèi)飾板上的中央控制臺(tái),集中了全車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān),伸手即觸,掌控整車(chē)游刃有余。綠色環(huán)保空調(diào),恒久保持車(chē)內(nèi)溫度,打造車(chē)載健康空間。多聲道VCD為您把音樂(lè)廳搬到了車(chē)內(nèi),聆聽(tīng)、感受,您將親歷一次美妙的音樂(lè)之旅。真彩液晶顯示屏于倒車(chē)攝像頭的完美組合,使得一切障礙物盡收眼底,一路暢通無(wú)阻。擁有“華北駿風(fēng)”,彰顯自我尊容。放眼天下,舍我其誰(shuí)!!!
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