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汽車轉向系統兩根油管，一個高壓油管，一個低壓油管，高壓進油，低壓回油。
轉向系的作用是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向。
汽車轉向系統的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉向系統對汽車的行駛安全至關重要，因此汽車轉向系統的零件都稱為保安件。汽車轉向系統和制動系統都是汽車安全必須要重視的兩個系統。
就輪式汽車而言，實現汽車轉向的方法是，駕駛員通過一套專設的機構，使汽車轉向橋（一般是前橋）上的車輪（轉向輪）相對于汽車縱軸線偏轉一定角度。在汽車直線行駛時，往往轉向輪也會受到路面側向干擾力的作用，自動偏轉而改變行駛方向。
轉向系統組成由方向盤、轉向軸、轉向中間軸、轉向油管、轉向油泵、轉向油罐、轉向節臂、-轉向橫拉桿、轉向搖臂、整體式轉向器、轉向直拉桿、轉向減振器等組成。
汽車轉向系統的結構形式多種多樣，但都包括轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構三個基本組成部分。
轉向操縱機構的作用是將駕駛員轉動方向盤的操縱力傳給轉向器。主要由方向盤、轉向軸、轉向柱、轉向萬向節等組成。
轉向器是將方向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，并對轉向操縱力進行放大的機構。
轉向傳動機構是將轉向器輸出的力和運動傳給車輪（轉向節），并使左右車輪按一定關系進行偏轉的機構。轉向傳動機構由轉向直拉桿、轉向節臂、轉向梯形臂、轉向橫拉桿等組成。
作為奧迪家族中的一個全新系列，定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。這是一個魅力四射的車系：它將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的制造工藝完美結合，是奧迪“突破科技，啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。A5和S5于2007年3月6日在歐洲接受預訂，第一批成品預計6月交付用戶使用。在奧迪A5身上，可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設計元素(Nuvolari quattro概念車其名字源于奧迪賽車史上最偉大的車手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍)，讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。
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