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奧迪A4(進(jìn)口)發(fā)電機(jī)漲緊器

奧迪A4(進(jìn)口)發(fā)電機(jī)漲緊器

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發(fā)電機(jī)漲緊器簡(jiǎn)介

發(fā)電機(jī)漲緊器。汽車發(fā)電機(jī)張緊器的作用是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條起導(dǎo)向和漲緊的作用，使其始終處于最佳漲緊狀態(tài)，從而避免皮帶打滑，或避免同步帶發(fā)生跳齒、脫齒而拖出，或者是防止鏈條松動(dòng)、脫落，減輕鏈輪、鏈條磨損。
漲緊器的作用在發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條上，對(duì)其起導(dǎo)向和漲緊的作用，使其始終處于最佳漲緊狀態(tài)。一般分為油壓和機(jī)械兩種方式，它們都可以自動(dòng)的對(duì)正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條進(jìn)行漲緊度的調(diào)節(jié)。
漲緊器故障后果如下：
1、車漲緊器壞掉，加油門(mén)時(shí)可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、點(diǎn)火困難，嚴(yán)重時(shí)打不著車；
2、會(huì)把氣門(mén)頂變形，造成發(fā)動(dòng)機(jī)部件損傷，更可能會(huì)抱死，導(dǎo)致皮帶不能正常傳動(dòng)，造成汽車拋錨；
3、漲緊器一旦損壞，將不能調(diào)節(jié)皮帶的松緊度，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)異響，正時(shí)跳齒、點(diǎn)火和配氣時(shí)間紊亂，會(huì)影響汽車的正常使用。還會(huì)導(dǎo)致汽車出現(xiàn)抖動(dòng)、油耗增加、加速無(wú)力、爆震等故障。

奧迪A4(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奧迪 A4L是由一汽大眾公司制造并于2003年4月上市的一款熱門(mén)B級(jí)車型，做為率先引入長(zhǎng)軸距和渦輪概念的車型，從B5到B8，A4L的銷量一直經(jīng)久不衰。新款A(yù)4L舍棄了淚眼設(shè)計(jì)，增加了quattro四驅(qū)模式，外形更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力和操控性更加出眾。車型內(nèi)飾做工精致，科技配置豐富，空間充裕，在B級(jí)車型中擁有較好的實(shí)用性。一汽奧迪A4分三個(gè)排量進(jìn)行銷售，分別是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分為側(cè)影四款，有手動(dòng)基本型、自動(dòng)基本型、舒適型和技術(shù)領(lǐng)先型。2.4排量分為三款，有舒適型、舒適運(yùn)動(dòng)型和舒適尊享型。而3.0排量只有一款，并且加裝了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

Customer Reviews

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