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節溫器總成。節溫器總成的作用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。
節溫器：控制發動機冷卻液大小循環的一種裝置，可以簡單理解成為一個閥體。根據冷卻液溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變冷卻液的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。
蠟式節溫器簡介：大多數布置在氣缸蓋出水管中，優點是結構簡單，容易排除冷卻系統中的氣泡；缺點是節溫器在工作時經常開閉，容易產生振蕩，常溫下石蠟成固態，隨著溫度的升高，石蠟會融化，進而控制閥門開閉狀態，從而控制冷卻液流量方向及大小。
如果車輛的發動機，水溫沒有達到適宜的溫度，那么副閥門就會開啟，冷卻液就不經過車輛的散熱器，只在車輛的水泵與水套之間循環，這種模式就是車輛的小循環；如果車輛的發動機，水溫達到了80攝氏度以上，那么主閥門就會開啟，冷卻液就會進入散熱器進行降溫，這種模式就是車輛的大循環。能夠避免車輛出現水溫過高的情況，保證車輛的發動機不會受損。
哈飛中意是由哈爾濱哈飛集團和意大利賓尼法利那的汽車設計公司合作開發，由哈飛汽車制造公司生產的小型廂體車（面包車）。該車的前大燈后邊角上翹，象京劇人物臉譜眼睛，擬人化的前臉造型具有濃厚的東方韻味；尾燈造型及兩邊側窗，又流露著歐洲風格，整車看起來有種溫文爾雅的感覺。車長3.562米，但高度超過1.9米，車廂內部不顯窄小，三排座椅可乘員7人，中、后排座椅可以折疊，既可當床也可拆卸擴大裝貨空間。該車造型與工藝是由意大利賓尼法利那的汽車設計公司設計，哈飛引進全套意大利模具和焊接設備生產，采用鈴木技術發動機。
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