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分動箱修理包。分動箱的作用與原理是
1.分動箱最主要的作用是可以將發動機的動力進行合理分配，把動力輸送到后軸上，或者同時把動力輸送到前軸和后軸。進行汽車驅動模式的切換，能夠將四驅車的驅動模式切換成兩驅。原理和變速箱的一軸和二軸的工作原理非常相似，主要通過兩組齒輪來實現分離和連接，從而來進行汽車驅動模式的切換。
2.分動箱是一種分配發動機動力的裝置，一般只有四驅車上才有該裝置，它可以讓車子在平穩的路面上進行驅動模式的切換，切換成兩驅模式。
3.分動箱如果出現損壞，最明顯的癥狀就是車子沒有辦法正常切換驅動模式，在轉向行駛的時候會出現異響的情況，還會有單輪抱輪的感覺。出現這種情況，最好及時前往4s店或正規的維修店進行維修，還要進行相應的調試，確認完全沒有問題才行。
（1）分動箱內部由專門的齒輪油，應該定期進行更換，建議在車子行駛到6萬公里到8萬公里左右更換。
（2）使用分動箱切換驅動模式的時候最好在車子靜止的狀態下進行，防止車輪反作用分動器，造成分動箱損壞。
（3）帶檔位切換驅動模式會嚴重損傷分動箱，所以在進行驅動模式的切換時可以掛到N擋，然后再進行切換。
法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12動力車款，原裝配備米其林Pilot Super Sport 車頭設計將與FF系出同門，經由在風洞中精雕細琢的車身造型，創造出風阻僅0.299的c/d值，車身尺寸為4618×1942×1273mm，采用以20種復合材質制造的鋁合金車體框架，并藉由鐳射焊接技術，讓車體誤差值接近完美，車體大量運用碳纖維材質組件，以完美達到兼顧輕量化與車身強度的要求，也讓車重成功壓低至僅1525kg的程度，而通過前中置發動機的配置，也達到了前46：后54完美配重。
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