輪轂軸承單元。輪轂軸承的作用:
1、輪轂軸承是汽車的關鍵部件之一,其主要作用是承載重量,為輪轂的轉動提供準確的指導,要求輪轂不僅要承受軸向載荷,還要承受徑向載荷;
2、輪轂軸承單元是在標準角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的,它將兩套軸承作為一個整體,具有良好的裝配性能,可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大;
3、對于密封軸承,可以預先加載潤滑脂,省去了外輪轂密封和免維護等優點,已廣泛應用于汽車,在重型車上也有逐步擴大應用的趨勢。
軸承是現代機械設備的重要組成部分,其主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動中的摩擦系數,保證其回轉精度。
輪轂軸承的主要功能是承載負載并為輪轂的旋轉提供精確的指導,有了輪轂才可以接上車輪。
據悉,新車將于大眾MQB平臺進行打造,相比現款車型新車的軸距將會有所增加,而在外形設計上則會傳承之前LEON車型的設計風格。
動力方面,除了繼續搭載傳統渦輪增壓引擎外,新車還將推出搭載48V微混動技術的車型。除此之外,現款高爾夫GTE上的插電式混合動力系統也有往搭載在全新LEON上。此外,西雅特還將推出基于MEB平臺所打造全新新能源車型,該車的定位將高于LEON。
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