方向盤喇叭按鍵修理包方向盤喇叭觸點修復方法:
1、先來看看喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時,來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上,電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合,電流就會流到喇叭處;
2、電流使喇叭內部的電磁鐵工作,從而使振動膜振動而發出聲音;
3、線路故障主要為線路虛接,如:喇叭插頭端子松動、喇叭繼電器觸點燒蝕、方向盤處喇叭開關接觸不良等;但在很多喇叭故障中,尤其冬季出現問題較多的是喇叭本身的故障。
可能是觸點燒蝕:如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗,流過電磁線圈的電流減弱,電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動,導致發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時,若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作,所以會時好時壞。
首先檢查熔絲是否熔斷,然后拔下喇叭,按下喇叭開關,用萬用表測量是否有電。如果沒有電,則應檢查喇叭線束和喇叭繼電器;如果有電,則是喇叭本身的問題,此時也可以嘗試調整調整螺母上的喇叭,看是否能發出聲音,如果仍然沒有響,則需要更換喇叭。
標致RCZ是標致汽車首款以字母取代數字為名稱的車型。標致中國將于2010年上半年引入標致RCZ跑車,它將是標致于2011引入國內市場兩款新車中的第一款車型,也是首款入門級跑車。RCZ定位為2+2緊湊Coupe車型,標志性的設計是從概念車上沿襲下來的double bubble車頂。其既有設計上的美學特點,也能幫助尾部擾流板提供車輛高速行駛時的下壓力。標致RCZ于剛剛結束的法蘭克福車展正式發布,法國標致計劃將于明年春季向歐洲市場推出這款產品,而標致中國方面透漏,國內可能將會同步引入這款產品,具體時間會比海外晚兩個月左右、由車型的命名就展現出強烈的性能色彩,強調車輛本身濃厚的跑車風格。
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