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空調(diào)修理包汽車空調(diào)系統(tǒng)維修的方法:
1、檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)時注意清潔和防潮,一定要防止污物、灰塵和水分進人管路中;
2、維修時要戴防護眼鏡和手套,以_凍傷;
3、電路部分。
①在安裝或維修作業(yè)開始前,先將汽車蓄電池的負極拆下。
②更換的配線必須用塑料膠帶或原來的緊固件固定,并束裝在原線束上,以便檢修。
③如果需要拆離、移動汽車原線束的位置或分開配線時,修理后應(yīng)復(fù)位。
④需要更換可焊接的部分應(yīng)盡量選用原色、原直徑導(dǎo)線,焊接點要用膠帶包扎。
⑤布線時不應(yīng)把導(dǎo)線固定在活動部件或高溫部件上;
4、制冷系統(tǒng)管路。
①在拆除制冷系統(tǒng)的零件時,要注意將其他管路封住,以避免潮氣和灰塵進入。
由于維修或者更換空調(diào)制冷回路中部件,系統(tǒng)內(nèi)就會進入空氣,空調(diào)制冷回路中是不能有空氣的,因此必須將空氣徹底抽出。抽真空時,由于壓力越來越低,水逐漸汽化成蒸汽而被抽出,這個過程比較慢,因而抽真空一般需30min以上。
法拉利是一款雙座跑車,由賓尼法利納設(shè)計,在2006年日內(nèi)瓦車展上首次亮相,用以取代法拉利575M Maranello車型。599源自其發(fā)動機排量5999毫升,GTB是的縮寫,法拉利的測試賽道的名字。擁有一系列革命性的先進技術(shù),許多裝備是第一次應(yīng)用在中前置發(fā)動機的法拉利雙座跑車上,并在操控性、駕駛樂趣和設(shè)計方面為同級汽車奠定了新的基準。
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