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馬自達(dá)6 駐車制動器手剎總成

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駐車制動器手剎總成簡介

駐車制動器手剎總成汽車手剎的作用：
1、手剎的作用是停車的時(shí)候往上拉，能夠保持車子不動了，防止車子滑坡；
2、行駛的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎加手剎往上拉，可以起到漂移的效果，不怕輪胎磨損可以試試，主要拉手剎之前掛空擋，不然車子要熄火的；
3、緊急情況下手剎可以當(dāng)剎車用。

汽車手剎的度專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動上，以對車子進(jìn)行制動。長期使用手剎權(quán)會使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種內(nèi)變形是不可恢復(fù)的，所以長期使用會降低效用，手剎容的行程也會增加。與手剎配套使用的還有回復(fù)彈簧。拉起手剎制動時(shí)，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧回復(fù)原長。長期使用手剎時(shí)，彈簧也會產(chǎn)生相應(yīng)變形。


馬自達(dá)6 簡介

馬自達(dá)6  是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品，也是第一個(gè)完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品，于2002年2月在日本本土投產(chǎn)，2002年5月投放國際市場。短短8個(gè)月，就在全球19個(gè)國家獲得了30個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此多的獎(jiǎng)項(xiàng)，在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”，它來源于意大利語，意思是“專注”，在日本之外的全球市場稱“mazda6” 從馬自達(dá)6自進(jìn)入國內(nèi)市場，一直都是許多人心目中運(yùn)動中型車的代名詞。雖然其換代車型已于2011年10月正式上市，但并沒有影響馬自達(dá)6的銷量，反而越賣越好。

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