逆變器總成逆變器作用就是把直流電變換為交流電,逆變器主流有2種連接方式:
1、直接連在汽車電瓶上,功率較高,可以為更多大功率用電器使用,缺點是風險比較大;
2、通過點煙器電源轉換,輸出功率比較小,但也足夠大多數小型電器使用。逆變器是把直流電能(電池、蓄電瓶)轉變成交流電(一般為220V,50Hz正弦波),其由逆變橋、控制邏輯和濾波電路組成。逆變器在工作時其本身也要消耗一部分電力,因此輸入功率要大于其輸出功率。逆變器的效率即是逆變器輸出功率與輸入功率之比,即逆變器效率為輸出功率比上輸入功率。
比亞迪F3DM,并達到排量為3.0L發動機的動力輸出水平。在起步階段,比亞迪DM雙模電動車的瞬間加速性能,遠超過3.0L級別的發動機所能達到的水平。據介紹,搭載鐵電池的比亞迪DM雙模電動車純電動續航里程達100公里。而該公司研發的鐵電池在極端高低溫和碰撞實驗中也巋然不動,體現出較高的安全指數。除容量高、安全性好外,該款車的鐵電池還大大降低了材料成本,進一步加快其商業化步伐。 比亞迪F3DM為F3所屬系列下的最新車系。
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