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座椅加熱開關座椅的加熱可以改善冬季座椅長時間打開時因太冷而產生的不適感。 加熱座椅是通過座椅內的電熱絲加熱座椅內部，通過熱傳遞將熱量傳遞給乘員。真皮座椅大部分座椅都是加熱的，因為冬季真皮座椅的表面材質較低。前座加熱后，在寒冷的冬天也不會是冰冷的皮椅。 使用加熱座椅時應注意什么：
(1)座椅加熱裝置只有在點火開關打開時才能工作；
(2)為了保證座椅加熱裝置的加熱部位，請不要跪在座椅上或對座椅表面和靠背施加點狀載荷；
(3)如果車載電壓下降，座椅加熱裝置將自動關閉，以確保為發動機調節系統提供充足的電力；
(4)停車后立即關閉座椅進行加熱或通風，以免下次啟動時電力負荷過大；
(5)加熱座椅不得配備過厚的坐墊，以防止座椅異常過熱和溫度過低，影響故障；
(6)發動機啟動后打開座椅加熱開關，可以有效節省電池能量，延長電池壽命。
法拉利575M Maranello能夠成為世界上最好的轎車之一，V-12發動機是主要原因。而從1998年開始，法拉利就立志腳踏實地對其進行改進，采用最新實用的技術，成就了如今的，該車的誕生屬于法拉利車型的中期改進，部分沒有改變，仍然在法拉利的產地-意大利南部的工廠里生產。
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