座椅加熱開關座椅的加熱可以改善冬季座椅長時間打開時因太冷而產生的不適感。 加熱座椅是通過座椅內的電熱絲加熱座椅內部,通過熱傳遞將熱量傳遞給乘員。真皮座椅大部分座椅都是加熱的,因為冬季真皮座椅的表面材質較低。前座加熱后,在寒冷的冬天也不會是冰冷的皮椅。 使用加熱座椅時應注意什么:
(1)座椅加熱裝置只有在點火開關打開時才能工作;
(2)為了保證座椅加熱裝置的加熱部位,請不要跪在座椅上或對座椅表面和靠背施加點狀載荷;
(3)如果車載電壓下降,座椅加熱裝置將自動關閉,以確保為發動機調節系統提供充足的電力;
(4)停車后立即關閉座椅進行加熱或通風,以免下次啟動時電力負荷過大;
(5)加熱座椅不得配備過厚的坐墊,以防止座椅異常過熱和溫度過低,影響故障;
(6)發動機啟動后打開座椅加熱開關,可以有效節省電池能量,延長電池壽命。
桑塔納志俊是上海大眾在2008年推出的一款新車,成為“桑塔納”系列車型的又一次延續。采用麥弗遜式懸掛系統整體上看桑塔納志俊的工藝質量很出色,車身板金及漆面工藝都很細致,不過仔細看過后還是發現了一些值得改善的地方。例如大燈部分與保險杠、翼子板、發動機蓋、水箱框架等周圍的接縫雖然都很勻稱,但是這些縫隙卻過于明顯,而目前的一些自主品牌車型在車身的整體接縫上已經可以做到很高的水準了。 與車頭部分相同,桑塔納志俊的車尾部分以及大燈周圍的接縫都比較明顯。不過與此前的桑塔納3000相比,桑塔納志俊的整體做工還是沒有任何改變的。作為一款市場中經濟實惠的B級車型,桑塔納志俊在很多方面都有所體現。普通的骨架式雨刷,節省了一部分車主在易耗品上的支出降低了日后維護、保養的成本。
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