后排座椅調節器把手:
1.汽車座椅調節裝置由雙向電機、傳動裝置和座椅調節器組成。傳動裝置包括傳動裝置、耦合裝置和電磁閥。座椅調節器由螺旋千斤頂和齒輪傳動機構組成,傳動裝置通過軟軸與座椅調節器連接。
2.電動座椅調節是指通過電機的控制來調節座椅的前后位置、上下高度和靠背角度。大腿支撐和腰部支撐可以調節得更豪華3.手動調節需要成員首先通過手柄釋放座椅的鎖定機構,然后通過改變身體的姿勢和位置來驅動座椅移動,最后釋放鎖定機構的手柄將座椅固定在選定的位置。
東風-桑蒂雅”是以雪鐵龍“桑蒂雅”為原型車的新一代三廂高檔轎車。帕薩特、廣州本田、奧迪A6基本型同場競技。
雪鐵龍“桑蒂雅”是世界上優秀的車型之一,是高雅、力量、強大和路面控制的代言人。它最杰出的技術是主動式液壓懸掛系列的發明和應用。對于路況較差的國內道路來講,這種懸掛系統可視實際情況而調節減震功能,車身會在“普通”或“運動”狀態下呈現不同的振動,自適應變速箱自我調整可提供最佳的舒適度。
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