空調皮帶輪空調漲緊輪是用來漲緊空調皮帶的。
空調皮帶輪是在空調壓縮機(俗稱空調泵)上,空調皮帶輪和空調電子離合器的吸盤是一個整體,在打開空調開關后,電磁離合器就會產生磁力將吸盤吸合。同時就把發動機的動力通過皮帶傳到了空調壓縮機。
換句簡單點的話說,就是空調皮帶輪和空調漲緊輪都是用來掛空調皮帶的。區別就在于空調皮帶輪是用來傳遞動力的,空調張緊輪是用來漲緊空調皮帶的。
空調皮帶輪和空調張緊輪區別
汽車空調皮帶輪是一般指空調離合器的外輪,就是帶槽的那種輪,它的工作性質就是由發動機直接帶動旋轉,根據汽車空調的開、停而帶動空調壓縮機的轉或停(由空調離合器控制);如果在空調壓縮機支架上帶有可調節支架,那么這個皮帶輪也可叫空調張緊輪。
就功能而言:
空調皮帶輪:指由發動機帶動空調旋轉的外輪;
空調張緊輪:指調節空調皮帶松緊的的轉輪,如果是單獨的話,一般外表面是光滑不帶槽的轉輪。
2汽車空調泵皮帶輪拆裝,皮帶輪有2種拆裝方式:
1、直接松壓縮機頂部調節臂上的螺絲,皮帶就松下來了
2、對于帶有皮帶調節桿的,需要先松調節桿的螺絲,然后才能松皮帶。
2017年1月18日,北汽新能源EC180正式上市,新車定位小型跨界純電動車型,或售5.5萬-6萬元。
EC180的車身尺寸為3675/1630/1518mm,軸距為2360mm。外觀方面,新車整體線條柔和順暢,車頭中央Logo采用藍色環繞,鹵素頭燈采用遠近光一體設計,車側配有行李架和黑色輪眉,車尾緊湊、復雜而富有層次感,造型飽滿敦實。
EC180的內飾設計簡單明了,大量平直的線條劃分明確的功能區域,配有三輻式方向盤和液晶儀表,高配車型配備8英寸觸控屏幕,支持導航、藍牙、百度CarLife等功能。
動力方面,EC180的電動機最大功率為30kW,最大扭矩為140Nm,配備制動能量回收系統,其NEDC工況續航 里程( 參配、 圖片、 詢價) 為156km,最大續航里程超過200km,最高車速超過100km/h,在慢充模式下,可在7小時內完成充電。
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