冷卻水泵冷卻水泵的作用是對冷卻液加壓,保證其在冷卻系中循環(huán)流動,讓水不斷循環(huán)經過散熱器發(fā)動機缸體各件帶走熱量,保證發(fā)動機不高溫。
泵冷卻水的作用:
( l )可降低軸承的溫度;
( 2 )帶走從軸封滲漏出的少量液體,并傳導出摩擦熱;
( 3 )降低填料函的溫度,改善機械密封的工作條件,延長其使用壽命;
( 4 )冷卻高溫介質泵的支座,防止因熱膨脹引起泵與電機同心度的偏移。
泵冷卻水管道設計的要求:
( l )泵冷卻水系統要根據工藝要求進行管道安裝設計;
( 2 )冷卻水管道盡量靠近泵底座或泵基礎側面布置,以免影響泵的維修和檢查;
( 3 )各泵的供水支管均應設閥門,閉式回水管道上應設閥門和視鏡,開式回水管道引至漏斗或泵基礎邊小溝內。當壓力回水時,進出口總管應有連通管,最低點設排液閥;
( 4 )泵的冷卻水管道與驅動設備或封油冷卻器的冷卻水管道應并聯,不應串聯;
( 5 )有可能造成結冰的冷卻水管應有保溫和排液措施。
在外觀設計上,新款的K05S還是很時尚的,雖然都是差不多的造型,但是它的車身比例以及玲瓏精致的造型看上去很討人喜歡。尤其是在前臉部分,還標配了一個霧燈組,不僅讓整車看上去比精品五菱之光等車型更加時尚,而且起到了很好的輔助照明作用。
至于內飾方面,這種車型確實沒啥可看的,整個內飾全部都是硬塑料,中控配備了一個多媒體的機頭,甚至時間都沒有顯示;這個就需要后期加工一下了,加一個普通的中控屏加記錄儀外面汽配城大概是在六七百塊錢左右。然后他的內部儲物格相對都比較狹小,副駕駛的座椅也不可前后調節(jié),舒適度確實很一般,最主要的是他沒有轉速表跟轉向助力,確實有點不太方便,后期加個助力大概是在1500左右。
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東風小康K07S副駕駛員座椅總成
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