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1.汽車接地線的位置:蓄電池與車身之間的主接地線,發(fā)動機(jī)與車身或蓄電池之間的接地線,CPU的接地線,儀表板的接地線。
2.車載接線要用3到4米長,外徑10mm以上的BVR線,連續(xù)充電五分鐘左右,達(dá)到應(yīng)急充電的目的。
3、汽車接線注意事項(xiàng):在給動力車型接線前,一定要先關(guān)掉發(fā)動機(jī);電源接上接地線后,注意不要讓接地線的正負(fù)極接觸,因?yàn)槎搪肥呛芪kU的;拆下正極前,先拆下負(fù)極。接線時一定要注意。正電極連接到正電極,負(fù)電極連接到負(fù)電極。
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作用一,泄放靜電
靜電是我們?nèi)粘I钪谐3E龅降模貏e是北方的小伙伴,冬季開車門的時候常常被靜電擊中,如果產(chǎn)生較高的靜電電壓,放電時很可能就會產(chǎn)生火花,此時若是在加油站等易燃易爆場所就會很危險。加裝了接地線的汽車,會隨時將積蓄的靜電泄放入地,保證人身和車輛的安全。
如果靜電長期積蓄在人體的話,肯定會對身體健康造成一定的影響,甚至?xí)P(guān)系到人體的新陳代喜以及引發(fā)血糖升高。并且在接觸汽車內(nèi)飾或者門把手的時候,也可能會被靜電刺激到身體,雖然對身體不會造成損傷,但在沒有防備的情況下,很容易就會被驚嚇到了。
鈞和電子分享汽車接地線的作用
作用二,泄放雷電流
雷雨天氣中,偶爾會發(fā)生雷擊汽車的事故。汽車安裝地線還有一個非常厲害的好處,就是可以(雷雨天氣)有效地預(yù)防雷擊對汽車的影響。要知道地線是直接跟地面接觸的,這樣一來就可以起到導(dǎo)電的作用,那么在遇到雷電的時候,就可以直接引到地上,從而盡可能避免雷擊對汽車的影響。
綜上,我們可以看到,汽車加裝了接地線是非常科學(xué)的,能起到很好的防護(hù)作用。但是,很多汽車車主并不明白地線的作用,在購車之后直接將地線拆除,這一點(diǎn)是不可取的哦。
國產(chǎn)華晨寶馬X1和進(jìn)口版X1幾乎完全一致。對于寶馬而言標(biāo)志性的細(xì)節(jié)它也沒有缺失,前臉依舊是那個標(biāo)準(zhǔn)的雙腎式進(jìn)氣格柵,再加上那個充滿精氣神的三角形大眼睛,讓整個前臉具有著一定的兇氣。國產(chǎn)后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區(qū)別是,采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵,28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側(cè)華晨寶馬X1沒有過多地裝飾,一條微微上翹的腰線使得它的側(cè)面充滿了力量感,而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時尚元素,二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上,寶馬經(jīng)典的拐角清晰可見。而28i在側(cè)面較20i還多加裝了一個銀色裙邊裝飾條。而在尾部,X1繼續(xù)走SUV的粗獷路線,但是體現(xiàn)出這種粗獷的卻是那幾根簡潔的線條,較大面積的后窗占據(jù)了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續(xù)。20i和28i在尾部區(qū)別不大,主要是在后包圍的銀色飾板方面,28i要更高大一些。
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