高度水平傳感器的作用是:
1、車高傳感器用于汽車上的空氣懸架和主動懸架中,作用是檢測出車身高度(車身和下懸臂或減震器下支架上下方向距離的相對位移量)。通常采用光電式傳感器;將傳感器主體安裝在車身端,通過控制連桿將懸架的上下運動變換為磁盤槽的旋轉運動,利用光折斷器輸出的變化檢測車高,并將它轉換成電信號輸入控制裝置;
2、該傳感器內部,有一邊靠連桿帶動轉動的傳感器軸,傳感器軸上固定一開有許多窄槽的圓盤。遮光器由發光二極管和光敏二極管晶體管組成,圓盤的轉動可使遮光器的輸出進行ON/OFF轉換,并把此ON/OFF轉換信號通過信號線輸送給懸架電子控制裝置。依靠這種ON/OFF轉換,電子控制裝置可以檢測出圓盤的轉動角度。當車身高度發生變化時,即懸架變形量生變化時,圓盤在傳感器軸帶動下轉動,從而使電子控制裝置檢測出車身高度的變化;
3、實際結構中,高度傳感器固定在車架上,傳感器軸的外端裝有導桿,導桿的另一端通過一連桿與獨立懸架的下擺臂相連。
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大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6,這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋,“邁”寓意自信、果決、動感;“騰”表示騰飛、超越、激情。 從B6開始,最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產,也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展,大眾第七代B級車正式亮相。2011年B7繼續由一汽-大眾引進國內,并延續命名為Magotan邁騰,為了滿足消費者對舒適性的需求,B7還進行原生加長,媒體稱為邁騰B7L,即全新邁騰。 2016年7月,源自德國第八代B級車的全新一代邁騰正式上市,基于全新MQB B平臺打造,不僅設計時尚、運動,并配備一系列凌越同級的智能科技,多項C級車專屬的高端配置首次加持,再次樹立中高級新標桿
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