高度水平傳感器的作用是:
1、車高傳感器用于汽車上的空氣懸架和主動懸架中,作用是檢測出車身高度(車身和下懸臂或減震器下支架上下方向距離的相對位移量)。通常采用光電式傳感器;將傳感器主體安裝在車身端,通過控制連桿將懸架的上下運動變換為磁盤槽的旋轉運動,利用光折斷器輸出的變化檢測車高,并將它轉換成電信號輸入控制裝置;
2、該傳感器內部,有一邊靠連桿帶動轉動的傳感器軸,傳感器軸上固定一開有許多窄槽的圓盤。遮光器由發光二極管和光敏二極管晶體管組成,圓盤的轉動可使遮光器的輸出進行ON/OFF轉換,并把此ON/OFF轉換信號通過信號線輸送給懸架電子控制裝置。依靠這種ON/OFF轉換,電子控制裝置可以檢測出圓盤的轉動角度。當車身高度發生變化時,即懸架變形量生變化時,圓盤在傳感器軸帶動下轉動,從而使電子控制裝置檢測出車身高度的變化;
3、實際結構中,高度傳感器固定在車架上,傳感器軸的外端裝有導桿,導桿的另一端通過一連桿與獨立懸架的下擺臂相連。
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標致RCZ是標致汽車首款以字母取代數字為名稱的車型。標致中國將于2010年上半年引入標致RCZ跑車,它將是標致于2011引入國內市場兩款新車中的第一款車型,也是首款入門級跑車。RCZ定位為2+2緊湊Coupe車型,標志性的設計是從概念車上沿襲下來的double bubble車頂。其既有設計上的美學特點,也能幫助尾部擾流板提供車輛高速行駛時的下壓力。標致RCZ于剛剛結束的法蘭克福車展正式發布,法國標致計劃將于明年春季向歐洲市場推出這款產品,而標致中國方面透漏,國內可能將會同步引入這款產品,具體時間會比海外晚兩個月左右、由車型的命名就展現出強烈的性能色彩,強調車輛本身濃厚的跑車風格。
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