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汽車(chē)渦輪傳感器的作用是測(cè)量歧管的真空壓力,并將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變成電子信號(hào)輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦,作為控制噴油脈沖寬度和點(diǎn)火正時(shí)的主要參考信號(hào)。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車(chē)型渦輪-壓力傳感器原車(chē)配件的訂購(gòu)服務(wù)。
渦輪增壓壓力傳感器的工作原理
(1)增壓壓力傳感器的作用是檢測(cè)進(jìn)氣壓力,ECU進(jìn)行進(jìn)氣流量計(jì)算,用于噴油控制。
(2)電控柴油機(jī)幾乎普遍安裝了廢氣渦輪增壓器,為了精確測(cè)量進(jìn)氣量,設(shè)置了增壓壓力傳感器,它位于增壓器后的進(jìn)氣管上,有的柴油機(jī)的增壓壓力傳感器集成了進(jìn)氣溫度傳感器,而有的柴油機(jī)增壓壓力傳感器與進(jìn)氣溫度傳感器分開(kāi)。
比亞迪全新數(shù)智大兩廂G3R宣布于山東首站上市,同時(shí)也揭開(kāi)了G3R巡回上市的序幕。比亞迪G3R目標(biāo)用戶(hù)瞄準(zhǔn)年輕群體和家庭用戶(hù),共推出1.5LMT尚雅型和1.8LCVT兩款車(chē)型,有5種顏色可供選擇,比亞迪G3R是比亞迪G3的兩廂版,延續(xù)G3“典雅、智能”的特點(diǎn),同時(shí)又擁有兩廂車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,上市之后將搭檔比亞迪G3,形成繼之后的又一雙車(chē)戰(zhàn)略。 其出色的動(dòng)力系統(tǒng)擁有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),而運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀、豐富的高科技配置也是G3R出奇制勝的法寶。
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比亞迪E6前葉子板(不帶噴漆)
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比亞迪E5新能源半軸
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比亞迪S6室內(nèi)溫度傳感器
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