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減震緩沖塊的作用是:
1、緩沖,減少車(chē)體的震動(dòng),降低行駛噪音。
2、車(chē)身在轉(zhuǎn)彎時(shí)更穩(wěn)定。
3、保護(hù)減震器懸掛系統(tǒng),延長(zhǎng)汽車(chē)減震使用壽命,防止顛簸過(guò)大而引起的減震簧油封的損壞。
目前大部分汽車(chē)后減震器緩沖塊的安裝方式是:緩沖塊內(nèi)孔直徑小于減震器活塞桿直徑,利用零件的過(guò)盈配合,緩沖塊的彈性安裝于后減震器上,該結(jié)構(gòu)在車(chē)輛使用過(guò)程中,減震器上下運(yùn)動(dòng),緩沖塊與減震器活塞桿發(fā)生摩擦,需要涂抹潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑,時(shí)間久了易發(fā)生摩擦異響,長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)時(shí),減震器活塞桿與緩沖塊摩擦產(chǎn)生熱量,容易導(dǎo)致減震器漏油和縮短緩沖塊使用壽命,因此如何生產(chǎn)出一種車(chē)用減震器緩沖塊裝配結(jié)構(gòu)成為眾多廠家所要解決的問(wèn)題。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車(chē)型減震緩沖塊原車(chē)配件的訂購(gòu)服務(wù)。
減震器緩沖塊壞了,影響很大。減震器緩沖塊損壞的影響:1。異響;2.輪胎不穩(wěn)定;3.身體抖動(dòng);4.操控性差。減震器屬于車(chē)輛的易損件,直接危及車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。
車(chē)輛減震器壞了,在路況不好的地區(qū)行駛10公里后,車(chē)輛會(huì)用駐車(chē)手觸碰減震器外殼。如果減震器外殼溫度不夠高,說(shuō)明減震器內(nèi)部沒(méi)有摩擦阻力,減震器無(wú)法正常工作。您可以適度添加潤(rùn)滑脂并再次進(jìn)行測(cè)試。如果這時(shí)減震器的外殼發(fā)熱,說(shuō)明減震器內(nèi)部缺油;如果減震器的外殼不熱,說(shuō)明減震器已經(jīng)失效,必須更換。當(dāng)車(chē)輛用力壓下保險(xiǎn)杠,然后車(chē)輛松開(kāi),彈跳2-3次,說(shuō)明減震器工作姿態(tài)良好。當(dāng)車(chē)輛緩慢行駛但緊急停車(chē)時(shí),車(chē)輛振動(dòng)強(qiáng)烈,說(shuō)明減震器有異常。
1.異響:車(chē)輛在行駛通過(guò)較大的坑洼或凸起的路段時(shí),可能會(huì)有金屬碰撞的聲音。
2.輪胎不穩(wěn)定:后輪抓地力下降,容易出現(xiàn)甩尾或者轉(zhuǎn)向不足。減震器可以防止輪胎脫離地面。如果損壞,它們會(huì)影響后輪的穩(wěn)定性。
3.車(chē)體晃動(dòng):緩沖塊損壞時(shí),車(chē)體會(huì)出現(xiàn)異常晃動(dòng),人在顛簸的狀態(tài)下容易感到不適,產(chǎn)生暈車(chē)。
4.操控性差:尤其是高速行駛時(shí),車(chē)輛的轉(zhuǎn)向在晃動(dòng)時(shí)不靈敏,剎車(chē)時(shí)達(dá)不到日常效果,操控性差。
奧迪Q7是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的全尺寸SUV,將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。在公路上,它憑借無(wú)限動(dòng)感的操控性與運(yùn)動(dòng)特性脫穎而出;在越野道路面,它強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力更令人驚嘆。毋庸置疑,奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術(shù)創(chuàng)始者的又一驚世杰作。奧迪Q7 (Audi Q7)是一個(gè)由奧迪生產(chǎn)的豪華轎車(chē) ,賽車(chē)與旅行車(chē)兩種模式。它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括馬賽地-奔馳M級(jí)、BMW X5、雷克薩斯RX及沃爾沃XC90 。這款車(chē)型的設(shè)計(jì)與構(gòu)造和同集團(tuán)的大眾途銳、保時(shí)捷Cayenne系出同門(mén)。奧迪全新Q7正式在國(guó)內(nèi)上市,代表著奧迪品牌開(kāi)始在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)上發(fā)力,首先要搶占的就是頂級(jí)豪華SUV市場(chǎng)。奧迪Q7憑借自身不凡的魅力,在國(guó)內(nèi)也受到很多消費(fèi)者的關(guān)注。近日,奧迪宣稱(chēng),奧迪Q7這款大型SUV將推出2010新款,新車(chē)將配備新的LED照明燈和人機(jī)界面的設(shè)計(jì)。
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