閃光繼電器的作用是產生斷續電流,供給轉向信號燈,使閃光燈發出一明一暗的信號燈光,指示車輛運行的方向。
閃光繼電器,又稱閃光器,其功能是產生間歇電流,供給轉向信號燈,使閃光燈發出亮暗信號,指示車輛運行方向。該閃變電路由低壓開關電路、高壓開關電路、脈沖產生電路、二極管放大器雙晶體管輸出電路和兩組光指示電路組成。
當它安裝在閃光燈箱中時,可以通過其控制精確地指出車輛的行駛方向,特別是它具有自動保護的特點。當發生短路故障時,驅動器可以自動停止閃光燈和燈泡,并通過安裝在閃蒸裝置上的故障指示,隨時通過指示直觀閃絡的工作狀態來檢測和消除故障。根據閃光燈的結構和工作原理,可分為三種類型:電熱型、電容型和電子式。
閃光繼電器的作用是產生斷續電流,供給轉向信號燈,使閃光燈發出一明一暗的信號燈光。
1、當汽車不轉向而制動時,閃光繼電器能控制電路使左、右后燈及拖車燈亮,發出制動信號。
2、當汽車轉向且制動時,閃光繼電器能控制電路使轉向邊前、后、掛車燈發出閃光信號以示轉向,而另一側的后燈和掛車燈只亮不閃,以示制動。
3、當汽車轉向時,閃光繼電器控制電路使轉向側的前、后、掛車燈發出閃光信號,以示轉向。閃光繼電器的構成:閃光器設計由新型電路、由低電壓開關電路、高電壓開關電路、脈沖發生電路、二極放大雙管輸出電路和兩組燈光指示電路組成。
國產五十鈴D-MAX皮卡于12月7日正式上市,新車將配備2.5T柴油發動機,并提供四驅車型可選,共推出了6款車型。國產五十鈴D-MAX的長寬高分別為5295mm/1860mm/1795mm,軸距更是加長到3095mm,十足的大家伙。雙排座椅設計很符合國內用戶的需求,標準的5座設計可以滿足日常使用需求。國產五十鈴D-MAX采用了五座設計,在高配車型上還配備了真皮座椅與電動調節功能,舒適性配置并不差。最大的亮點還是后排,腿部空間通常是皮卡的軟肋,不過D-MAX的后排非常寬敞,靠背的角度也帶有一定的傾斜,五十鈴D-MAX提供了兩種車身高度的車型,四驅版的最小離地間隙為205mm。動力方面,海外版的D-MAX有2.5T和3.0T兩個版本的柴油發動機,但國內引進的D-MAX將只搭載一臺2.5T柴油發動機,最大功率100kW(136PS),最大扭矩320Nm。
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