空調控制面板是使用者間接控制空調操縱機構實現空調各種功能的面板。
如汽車空調控制面板上有功能選擇鍵、溫度鍵、調風鍵、后窗除霜鍵等。
汽車空調控制方式
按照空調系統的控制方式,汽車空調可以分為手動控制式、半自動控制式和全自動控制式。
各種控制方式的空調分別采用手動空調控制面板、半自動空調控制面板和全自動空調控制面板。
溫度調節
風量調節
空氣流向分配調節:主要包括以下幾個模式:前風窗及側車窗除霜;前風窗、側車窗及乘客腳步吹風;乘客腳步吹風;中央及側面通風口吹風。
空氣內外循環調節:主要包括外循環和內循環。
空調制冷運行/停止
后風窗玻璃除霜
自動空調控制面板
空調面板拆卸方法如下所示:
第一步:首先把空調控制模塊拆下。
第二步:然后用膠刀把中控臺上方蓋板撬松動。
第三步:然后把中控臺上方蓋板取下。
第四步:接著用膠刀撬中控臺處的出風口。
第五步:把出風口取下,這樣整個中控面板就拆卸完成了。
國產五十鈴D-MAX皮卡于12月7日正式上市,新車將配備2.5T柴油發動機,并提供四驅車型可選,共推出了6款車型。國產五十鈴D-MAX的長寬高分別為5295mm/1860mm/1795mm,軸距更是加長到3095mm,十足的大家伙。雙排座椅設計很符合國內用戶的需求,標準的5座設計可以滿足日常使用需求。國產五十鈴D-MAX采用了五座設計,在高配車型上還配備了真皮座椅與電動調節功能,舒適性配置并不差。最大的亮點還是后排,腿部空間通常是皮卡的軟肋,不過D-MAX的后排非常寬敞,靠背的角度也帶有一定的傾斜,五十鈴D-MAX提供了兩種車身高度的車型,四驅版的最小離地間隙為205mm。動力方面,海外版的D-MAX有2.5T和3.0T兩個版本的柴油發動機,但國內引進的D-MAX將只搭載一臺2.5T柴油發動機,最大功率100kW(136PS),最大扭矩320Nm。
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