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排擋液自動排檔液即自動變速箱油。其作用是通過油泵建立油壓以控制離合器、制動器使自動變速器按要求輸出動力。另外自動變速箱油還有潤滑、冷卻作用。
汽車排擋液的作用
有效降低變速箱噪音 ；提供極有效抗磨保護作用 ；極佳的抗剪切性和穩定性；
卓越的潤滑性質，操作平穩可靠 。適用于自動擋的車。
排擋液即變速箱機油，一般在3年或6萬公里更換一次，具體應看變速箱機油是否出現變質。
補充：檢查變速箱機油是否變質
1.潤滑油變質都會有一些共同表現，如發黑，氣味大，有怪味，混濁等等。在發動機怠速運轉 狀態下，選檔桿放在P位（日產車允許放在N位），此時抽出油尺觀察油尺上的附油，或將油滴一滴在濾紙上，看到油質發黑，濾紙上有明顯油泥，或聞到油品氣味 大，有燒焦味，或多滴幾滴在鋼板上觀察，發覺渾濁，或用手摸捏一下，感覺到有雜物，粘度不理想，此時該更換了。
2.正常的變速箱機油應當是無味、半透明，紅或黃色，如果車子的使用條件、工況良好，ATF油清澈、雜質希少（可用眼觀），可適當延長保養周期。反之，如果工況比較特殊，風沙天氣多，道路擁堵、空氣質量差，使用條件差，ATF黏稠、變黑、有異味（如焦糊味）建議換油、維修，發現變速箱油發黑或有焦糊味，必須馬上更換。否則易造成油耗加大，動力下降，乃至箱體破壞。
新款Croma旅行車擁有更為動感和現代的外形設計，雖然只是在現款車型上進行修改，但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設計元素，我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發動機蓋棱線分明，充滿力量感，被拉長后的前大燈很具動感，橫條進氣格柵已經被鍍鉻的網格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷，新設計的車尾大包圍則更具動感。
新車的座艙也經過一番修飾，充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹，新設計的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標準配置已經非常豐富，包括雨量傳感器、倒車雷達、胎壓傳感器、定速巡航系統、ABS防抱死制動系統、EBD制動力分配系統、ESP車身穩定控制系統、前排正面雙安全氣囊、側面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外，新車還擁有大量的選裝配置，包括DVD影音系統、帶藍牙功能的導航和信息系統、高保真音響系統等。第二排座椅可以全部收折，副駕駛座椅放倒后成為一個小茶幾，載物空間可以方便的從500升增長到1610升。
菲亞特為新款Croma提供了五款發動機供用戶選擇，共有兩款汽油機和三款Multijet渦輪增壓柴油發動機。入門級動力為140 hp輸出的1.8升汽油發動機，頂級動力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發動機。柴油發動機標準配置六前速手自一體變速箱，汽油發動機標準配置五前速手動變速箱，2.2升汽油機可選裝六前速自動變速箱，1.9升柴油機可選裝五前速手動變速箱。(Kevin Lee)
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