變速箱濾清器1. 變速箱濾清器的作用有哪些
一般情況下,換變速箱油是需要換濾芯的。一些車型沒有單獨的變速箱放油孔,換油需要拆掉油底殼,里面就有濾芯,需要一起更換。有單獨的變速箱放油孔車型,濾芯是免維護的,就不需要更換。
在汽車的使用過程中,變速箱內的機械金屬部件之間會摩擦,可能會產生一些雜質和金屬碎屑,變速箱油濾清器濾芯作用就是過濾變速箱油中的鐵屑、沉淀物等雜質,將潔凈的變速箱油供給各個零部件,從而起到潤滑、清潔的作用。但時間長了,變速箱油會產生越來越多的雜質,濾清器內會堆積堵塞,過濾效果因此而降低,那些雜質會直接進入變速箱,加劇變速箱的磨損,大大降低變速箱的壽命。
自動變速箱油每兩年或行駛4-6萬公里左右更換一次,手動變速箱油每3年或6-8萬公里更換一次,變速箱濾清器隨著變速箱油的更換而更換。
以下是變速箱濾清器的相關介紹:
1、作用:清潔,清潔雜質,分離污染物。自動變速箱工作過程中混入金屬磨屑、纖維物及變速箱油長期使用逐漸產生的膠質等雜質。濾清器能夠在劇烈的溫度變化下將這些液態及固態物質分離,保證變速箱的正常運轉。
2、變速箱在長時間的運行中必然會產生油泥或其他金屬雜質,如果長時間不更換,會造成濾清器表面附著雜質過多,造成其傳遞效率降低,從而引發變速箱故障。
新款Croma旅行車擁有更為動感和現代的外形設計,雖然只是在現款車型上進行修改,但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設計元素,我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發動機蓋棱線分明,充滿力量感,被拉長后的前大燈很具動感,橫條進氣格柵已經被鍍鉻的網格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷,新設計的車尾大包圍則更具動感。
新車的座艙也經過一番修飾,充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹,新設計的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標準配置已經非常豐富,包括雨量傳感器、倒車雷達、胎壓傳感器、定速巡航系統、ABS防抱死制動系統、EBD制動力分配系統、ESP車身穩定控制系統、前排正面雙安全氣囊、側面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外,新車還擁有大量的選裝配置,包括DVD影音系統、帶藍牙功能的導航和信息系統、高保真音響系統等。第二排座椅可以全部收折,副駕駛座椅放倒后成為一個小茶幾,載物空間可以方便的從500升增長到1610升。
菲亞特為新款Croma提供了五款發動機供用戶選擇,共有兩款汽油機和三款Multijet渦輪增壓柴油發動機。入門級動力為140 hp輸出的1.8升汽油發動機,頂級動力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發動機。柴油發動機標準配置六前速手自一體變速箱,汽油發動機標準配置五前速手動變速箱,2.2升汽油機可選裝六前速自動變速箱,1.9升柴油機可選裝五前速手動變速箱。(Kevin Lee)
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