燃油壓力閥:燃油壓力閥也叫燃油壓力調節器,汽車燃油壓力調節器是現代汽車的一個部件,屬于電控發動機的燃油供給系統。其作用是保障汽車油路中燃油壓力正常的部件。
燃油壓力閥的作用是:
1、調節供油系統的燃油壓力,使系統油壓與進氣歧管壓力之差保持恒定;
2、緩沖燃油泵供油時產生的壓力脈動和噴油器斷續噴油引起的壓力波動。燃油壓力閥也叫燃油壓力調節器,汽車燃油壓力調節器是現代汽車的一個部件,屬于電控發動機的燃油供給系統,一般裝在噴油嘴管軌的回油管側。燃油壓力調節器的工作原理是當油壓高過標準值時,高壓燃油會頂動膜片上移,球閥打開,多余的燃油會經回油管反流油箱;當壓力低過標準值時,彈簧會下壓膜片將球閥關閉,停止回油。
汽車當中不管任何的地方壞了,都會有一些癥狀,可以根據癥狀作出判斷,及時的處理,一起來了解一下,燃油壓力閥壞了的癥狀有哪些?
1、燃油壓力閥壞了會造成油壓調節不當,當油壓調節不當時,會使油壓過低或者是過高。如果油壓過高比較常見的癥狀就是會造成車子怠速不穩,排氣還會有冒黑煙的問題,更會使發動機油耗增加,如果是因為油壓調節不當造成了油壓過低,容易造成發動機動力不足,或者是啟動困難等等癥狀。
2、油壓調節閥壞了,還有可能會造成油壓調節器真空破損,使燃油經過真空軟管漏到進氣管增加油耗,還會造成發動機啟動困難等等問題。
3、燃油壓力閥壞了,也可能會影響我們的啟動性能力。比如燃油壓力閥壞了,使油壓調節器閥門關閉不嚴,就會造成燃油管路中保持壓力過低,使發動機啟動性能受到影響。
本田飛度,是作為繼雅閣,思域后的全球戰略車型之一。飛度秉承了本田公司的設計理念,采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轎車平臺”,在保持一貫的高品質和可靠性的基礎上,在設計、空間、安全、操控、節油及實用性等方面均按全球最高標準打造,再次確立在該細分市場的全面領先優勢。飛度的后備廂給人的感覺比例失調,一度成為國人詬病的焦點,不過這個小尾巴把飛度的風阻系數從兩廂版的0.31降到了現在的0.29經過賓尼法里納工作室的重新設計,本田還推出了敞篷版City,年輕的精神被發揮到了極致。
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