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止回閥簡(jiǎn)介

止回閥的功能

止回閥又稱單向閥，只允許空氣體單向流動(dòng)，以保證真空罐只能泵送真空氣體，不會(huì)倒流。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管中的真空度高于真空油箱中的真空度時(shí)，單向閥打開(kāi)，即單向閥被發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度打開(kāi)。此時(shí)，止回閥將真空源與真空罐連接起來(lái)。正常的發(fā)動(dòng)機(jī)真空度可以打開(kāi)真空風(fēng)箱，使控制器中的真空到達(dá)真空?qǐng)?zhí)行器。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣真空度下降到真空油箱的壓力以下，止回閥將關(guān)閉，波紋管將關(guān)閉，控制器到真空?qǐng)?zhí)行器的電路將關(guān)閉，從而確保真空油箱中的真空度不會(huì)下降。

圖A顯示，當(dāng)止回閥打開(kāi)時(shí)，來(lái)自轉(zhuǎn)換器的真空信號(hào)到達(dá)真空致動(dòng)器。圖B顯示，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)真空度下降時(shí)，彈簧使膜片上升，使真空?qǐng)?zhí)行機(jī)構(gòu)保持在某個(gè)真空度。在加速或發(fā)動(dòng)機(jī)失速期間，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管中的真實(shí)空度會(huì)降低。此時(shí)，真空油箱中的真空將驅(qū)動(dòng)///k0/]調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的真空?qǐng)?zhí)行器和汽車上的其他輔助設(shè)備

止回繼動(dòng)器的作用

止回繼動(dòng)器的作用
逆止器有兩個(gè)作用:一是在系統(tǒng)真空度下降時(shí)，防止進(jìn)氣歧管真空度下降；二是避免真空度下降時(shí)系統(tǒng)正常運(yùn)行。
止回閥繼電器的主要問(wèn)題是隔膜沒(méi)有密封或閥座不合適。如果發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上述故障，應(yīng)更換止回閥或單向繼電器。

塔菲克簡(jiǎn)介

1994年，匆匆進(jìn)入中國(guó)的雷諾與三江航天集團(tuán)共同出資9800萬(wàn)美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國(guó)內(nèi)地的第一個(gè)項(xiàng)目——三江雷諾汽車公司，三江集團(tuán)持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設(shè)計(jì)，當(dāng)年以CKD方式投產(chǎn)，到1997年，產(chǎn)銷量達(dá)到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產(chǎn)線全面建成，具備年產(chǎn)15萬(wàn)輛的能力，但命運(yùn)總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時(shí)間內(nèi)，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結(jié)果。