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止回閥的功能
止回閥又稱單向閥,只允許空氣體單向流動,以保證真空罐只能泵送真空氣體,不會倒流。
當(dāng)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管中的真空度高于真空油箱中的真空度時(shí),單向閥打開,即單向閥被發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度打開。此時(shí),止回閥將真空源與真空罐連接起來。正常的發(fā)動機(jī)真空度可以打開真空風(fēng)箱,使控制器中的真空到達(dá)真空執(zhí)行器。如果發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣真空度下降到真空油箱的壓力以下,止回閥將關(guān)閉,波紋管將關(guān)閉,控制器到真空執(zhí)行器的電路將關(guān)閉,從而確保真空油箱中的真空度不會下降。
圖A顯示,當(dāng)止回閥打開時(shí),來自轉(zhuǎn)換器的真空信號到達(dá)真空致動器。圖B顯示,當(dāng)發(fā)動機(jī)真空度下降時(shí),彈簧使膜片上升,使真空執(zhí)行機(jī)構(gòu)保持在某個(gè)真空度。在加速或發(fā)動機(jī)失速期間,發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管中的真實(shí)空度會降低。此時(shí),真空油箱中的真空將驅(qū)動///k0/]調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的真空執(zhí)行器和汽車上的其他輔助設(shè)備
止回繼動器的作用
逆止器有兩個(gè)作用:一是在系統(tǒng)真空度下降時(shí),防止進(jìn)氣歧管真空度下降;二是避免真空度下降時(shí)系統(tǒng)正常運(yùn)行。
止回閥繼電器的主要問題是隔膜沒有密封或閥座不合適。如果發(fā)現(xiàn)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上述故障,應(yīng)更換止回閥或單向繼電器。
10月8日,繼成功推出中級轎車“飚風(fēng)”之后,上海華普汽車有限公司再次將一款無論在理念定位還是性價(jià)比上都頗具競爭力的中級轎車--華普M203——展現(xiàn)在業(yè)界與媒體面前。
雖然距離正式上市尚有一段時(shí)間,但大氣明快的外觀與經(jīng)受柯受良驚險(xiǎn)一跳的質(zhì)量使華普M203迅速引起在場經(jīng)銷商的期待與信心。
華普汽車的投資方、吉利控股集團(tuán)董事長李書福的一番激昂宣言更完美詮釋了華普M203即將掀動的中級車風(fēng)暴:“華普M203優(yōu)異的性能、齊全的配置與最具競爭力的價(jià)格,無疑將使它成為新的‘性價(jià)比之王’。”
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