進氣墊 汽車氣墊的作用是緩沖保護。當汽車碰撞后,車內乘員與車內構件尚未發生二次碰撞前迅速在兩者之間打開一個充滿氣體的氣墊,保護乘員的身體。
氣墊搬運裝置是一種結構簡單、使用靈活方便、機動性好、定位準確、對地面壓力小的搬運工具,可以很好地保護地面。也可以根據被搬運物體的重量和體積進行組合,
汽車安全氣墊安裝教程
汽車安全氣墊安裝方法
前排教程:
1.取出前排,打開背靠魔術貼套上,對齊魔術貼合上
2.套上頭枕。
3.安裝卡盤,安裝好2個卡盤
4.將卡盤塞入座椅縫隙,卡好卡盤
5將前部位鉤子鉤住底部,將側面的鉤子鉤住底部
6.把背靠2個耳朵扣上,前排就安裝完成了
后排安裝:
1.取出后排,把背靠松緊帶套進頭枕
2調整好松緊帶位置
3.套上后排頭枕。
4.安裝后排背靠卡盤,安裝好2個卡盤
5.將卡盤塞進背靠縫隙卡好
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創立,起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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