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法拉利法拉利458(進(jìn)口)剎車(chē)開(kāi)關(guān)

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剎車(chē)開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)介

剎車(chē)開(kāi)關(guān)。剎車(chē)開(kāi)關(guān)的作用是：

1、使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車(chē)；

2、使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下穩(wěn)定駐車(chē)；

3、使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定。

剎車(chē)開(kāi)關(guān)的更換方法如下：

剎車(chē)開(kāi)關(guān)的更換方法如下：
1、先把插接器拆下來(lái)，然后抓住制動(dòng)開(kāi)關(guān)逆時(shí)針一轉(zhuǎn)，就可以把制動(dòng)開(kāi)關(guān)拆下來(lái)了；
2、安裝制動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)有個(gè)技巧，可以用腳踩下制動(dòng)踏板，把制動(dòng)開(kāi)關(guān)插入上面的孔中，松開(kāi)制動(dòng)踏板，使制動(dòng)踏板壓縮制動(dòng)開(kāi)關(guān)的的壓桿，同時(shí)把制動(dòng)開(kāi)關(guān)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置；
3、然后上面的銷(xiāo)子會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)到箭頭所指位置卡住的，壓桿也會(huì)被頂?shù)竭m當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度，那樣就不需要人工調(diào)整，就可以完成安裝了。
在剎車(chē)踏板上有個(gè)開(kāi)關(guān)，那就是剎車(chē)開(kāi)關(guān)，拿一個(gè)14號(hào)的開(kāi)口扳手就可以拆下來(lái)了，松掉開(kāi)關(guān)上的那兩個(gè)14號(hào)螺母就可以拆下來(lái)了，安裝的方法反著來(lái)就可以了。
剎車(chē)開(kāi)關(guān)是在剎車(chē)踏板下面安裝的，是用一個(gè)螺絲固定的，松開(kāi)就可以拆下來(lái)，安裝的話(huà)，對(duì)準(zhǔn)位置，再固定好就可以了。

法拉利458(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

法拉利488 GTB是意大利跑車(chē)制造商法拉利（Ferrari）推出的一款中置后驅(qū)跑車(chē)，作為法拉利458 Italia的繼任車(chē)型，于2015年3月在日內(nèi)瓦車(chē)展首次亮相。該車(chē)搭載一臺(tái)3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率493kW（670PS），最大扭矩760Nm，官方宣稱(chēng)極速可達(dá)330km/h，0-100km/h加速時(shí)間僅需3秒。488 GTB的獨(dú)特空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)采用多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，極大地提升了整車(chē)性能，配合強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異操控表現(xiàn)，488 GTB為超跑界樹(shù)立了V8公路跑車(chē)的全新標(biāo)桿。

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