輪胎氣門嘴帽。輪胎氣門帽的作用是給輪胎充放氣,并維持輪胎充氣后的密封,氣門嘴由氣門嘴體,氣門芯和氣門嘴帽三個主要部分組成,氣門嘴是獨立的閥體裝置,打開時讓氣體進入無內胎輪胎或內胎的空間,然后自動關閉并密封保存氣體而產生氣壓,以防止氣體逸出輪胎或內胎。
雖然汽車輪胎氣嘴帽沒了不會對行車安全產生影響,但是如果長時間沒有安裝氣門嘴帽,就會對氣門芯造成損傷,建議車主及時的安裝新的氣門嘴帽。
汽車氣門嘴的安裝方法:
1、是從輪轂里面穿出來,小頭從里面穿過,用鉗子拉住,后面有個圓形環槽,這樣底座會卡在輪轂的圓圈上;
2、安裝氣嘴不一定要把輪胎拆下來,可以把氣放掉在安裝氣門嘴位置把輪胎壓下,露出氣嘴底座;
3、割掉原來氣嘴底座,拔出氣嘴,就可以更換。很簡單,你試一次就懂了。
從輪轂里面穿出來,小頭從里面穿過,用鉗子拉住,后面有個圓形環槽,這樣底座會卡在輪轂的圓圈上,安裝氣嘴不一定要把輪胎拆下來,可以把氣放掉在安裝氣門嘴位置把輪胎壓下,露出氣嘴底座,割掉原來氣嘴底座,拔出氣嘴,就可以更換。
拆下外胎皮,氣嘴從輪軭里面朝外穿出(螺紋口朝外),找相應的螺紋桿與氣嘴螺紋旋緊,用力拉螺紋桿即可將氣嘴安裝好,安裝完外胎皮充氣檢查氣門芯及氣嘴橡膠周邊與輪軭配合處是否漏氣。
捷豹 XJL 皇家加長版,可以說完全是為了中國市場的消費習慣而進行的一次妥協,該車只是在捷豹的旗艦車型 XJ 的基礎上加長車身和軸距而來。擁有悠久歷史的 XJ 車系,可以稱得上是捷豹轎車系列的旗艦,新捷豹 XJ 車系是年推出改良車型,其更可靠的發動機和更優良的素質,融合科技與設計于一身,大大提升了捷豹的品牌形象,在做了大量技術革新后全新XJL系列展現在了人們眼前。 乍一看新款捷豹XJ 還是有些像老款,但仔細看上一會兒后你就會發覺它還是變了。當然,這種改變是在遵循和保留傳統的基礎上帶來的,而外表沒有令人驚奇的這款捷豹還是可以稱做該公司車型的一座新里程碑。
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