輪胎氣門嘴帽。輪胎氣門帽的作用是給輪胎充放氣,并維持輪胎充氣后的密封,氣門嘴由氣門嘴體,氣門芯和氣門嘴帽三個主要部分組成,氣門嘴是獨立的閥體裝置,打開時讓氣體進入無內胎輪胎或內胎的空間,然后自動關閉并密封保存氣體而產生氣壓,以防止氣體逸出輪胎或內胎。
雖然汽車輪胎氣嘴帽沒了不會對行車安全產生影響,但是如果長時間沒有安裝氣門嘴帽,就會對氣門芯造成損傷,建議車主及時的安裝新的氣門嘴帽。
汽車氣門嘴的安裝方法:
1、是從輪轂里面穿出來,小頭從里面穿過,用鉗子拉住,后面有個圓形環槽,這樣底座會卡在輪轂的圓圈上;
2、安裝氣嘴不一定要把輪胎拆下來,可以把氣放掉在安裝氣門嘴位置把輪胎壓下,露出氣嘴底座;
3、割掉原來氣嘴底座,拔出氣嘴,就可以更換。很簡單,你試一次就懂了。
從輪轂里面穿出來,小頭從里面穿過,用鉗子拉住,后面有個圓形環槽,這樣底座會卡在輪轂的圓圈上,安裝氣嘴不一定要把輪胎拆下來,可以把氣放掉在安裝氣門嘴位置把輪胎壓下,露出氣嘴底座,割掉原來氣嘴底座,拔出氣嘴,就可以更換。
拆下外胎皮,氣嘴從輪軭里面朝外穿出(螺紋口朝外),找相應的螺紋桿與氣嘴螺紋旋緊,用力拉螺紋桿即可將氣嘴安裝好,安裝完外胎皮充氣檢查氣門芯及氣嘴橡膠周邊與輪軭配合處是否漏氣。
歌詩圖的前臉采用了本田家族最新的六邊形中網,但尺寸卻要比其它車型大了很多。在陽光下尤為耀眼。超大面積的中網采用三橫幅式鍍鉻裝飾,配合上下兩個進氣口的設計營造出較強的攻擊性,同時又起到有效的散熱作用。歌詩圖的造型與謳歌的ZDX車型有些類似,該車也可稱得上是ZDX的入門級版本,本田將歌詩圖定義為CUV,在海外市場針對喜歡實用的空間、外形運動、多功能型轎車,而又不喜歡SUV稍顯臃腫的外形的消費者。據介紹,歌詩圖的外觀是其最大的特點,當然有寶馬X6和5系GT打頭陣,歌詩圖在外形上面并沒有帶給我們非常新鮮的感覺,用目前最為準確的形容詞,歌詩圖是一款五座跨界運動型轎車,較高的離地間隙、溜背式的造型是這一系列車型最為醒目的特點。
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