燃油分配器工作原理是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器,同時實現各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱燃油導軌或者油軌,它是電控燃油噴射系統中空氣燃料子系統的一個組成部分,它是一種機械裝置,安裝在進氣歧管上位于噴油器處。
電控汽油噴射系統的組成如下:
1、空氣供給系統,質量流量式噴射系統的空氣系統有空氣濾清器、空氣流量計、節氣門體、空氣閥以及穩壓箱等構成;
2、燃油供給系統,燃料系統主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調壓器以及噴油器構成;
3、控制系統,控制系統主要有傳感器、輸入。
燃油分配器安裝在進氣歧管上位于噴油器處。是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器,同時實現各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱燃油導軌或者油軌,它是電控燃油噴射系統中空氣燃料子系統的一個組成部分,它是一種機械裝置。
電控汽油噴射系統的組成如下:
1、空氣供給系統,質量流量式噴射系統的空氣系統有空氣濾清器、空氣流量計、節氣門體、空氣閥以及穩壓箱等構成;
2、燃油供給系統,燃料系統主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調壓器以及噴油器構成;
3、控制系統,控制系統主要有傳感器、輸入/輸出電路以及微機等組成,ecu是控制系統的核心。
在2014廣州車展上,比亞迪“商”正式發布。該車是一款7座MPV,曾在4月的北京車展上亮相,當時被稱為M3 DM,其最大特點是動力系統采用了混合動力技術
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