燃油分配器工作原理是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器,同時實現各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱燃油導軌或者油軌,它是電控燃油噴射系統中空氣燃料子系統的一個組成部分,它是一種機械裝置,安裝在進氣歧管上位于噴油器處。
電控汽油噴射系統的組成如下:
1、空氣供給系統,質量流量式噴射系統的空氣系統有空氣濾清器、空氣流量計、節氣門體、空氣閥以及穩壓箱等構成;
2、燃油供給系統,燃料系統主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調壓器以及噴油器構成;
3、控制系統,控制系統主要有傳感器、輸入。
燃油分配器安裝在進氣歧管上位于噴油器處。是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器,同時實現各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱燃油導軌或者油軌,它是電控燃油噴射系統中空氣燃料子系統的一個組成部分,它是一種機械裝置。
電控汽油噴射系統的組成如下:
1、空氣供給系統,質量流量式噴射系統的空氣系統有空氣濾清器、空氣流量計、節氣門體、空氣閥以及穩壓箱等構成;
2、燃油供給系統,燃料系統主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調壓器以及噴油器構成;
3、控制系統,控制系統主要有傳感器、輸入/輸出電路以及微機等組成,ecu是控制系統的核心。
寶龍集團在三菱L400的基礎上進行改型設計開發的,傳動后橋系統則由全球第五大車橋廠DYNA公司定制,整車完全具備了三菱汽車應有的品質。車內空間采用太空船式艙體設計,空間更大,
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