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時規導鏈板正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置，正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條，將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置，正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條，將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條用更換，正時鏈條每隔8到10萬公里更換一次，使用里程的增加會出現磨損現象，并且導板是塑料的，使用時間過長也會出現磨損，有些車的正時鏈條導板在使用過程中甚至會出現斷裂現象。正時鏈條是發動機非常重要的零部件，其主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來確保發動機的氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車型中正時皮帶還負責驅動水泵，如大眾車型當中的捷達電噴、寶來、速騰、奧迪、桑塔納等。
時規鏈條一般用15到20萬公里左右更換，正時鏈條相對于正時皮帶，使用壽命更長，故障率更低，即使正時鏈條的壽命到了，也不用立馬斷掉，而是被逐漸拉長，拉長的后果就有可能頂氣門，導致發動機不穩、加速無力，也可能會跳齒造成發動機故障。時規鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式傳動更可靠，耐久性更好。
海鋒是上海華普經過3年磨勵、耗資數億、精心研發生產的新一代轎車，這款家轎自研發設計之始，始終被視為上海華普的戰略發展性產品，得到了上海華普汽車的全面關注與投入，并不遺余力地將這款汽車打造得至臻完善。海鋒在安全和外型上體現出沉穩、陽剛之氣，在操控和內飾上則顯現出靈活、精倫的細膩，形成了一種剛柔并濟的獨特風格，剛濃縮海鋒安全穩固、外形勁美的優勢，而“柔字恰恰表現出海鋒操控靈智、內飾精倫的賣點。
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華普海域前保險杠線束右側大燈
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華普海迅翼子板（不帶噴漆）
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華普海迅前保險杠皮（不帶噴漆）
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華普海迅車前機倉蓋一件
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上海華普朗風牌前中網，連接缸體水管接頭就是節溫器蓋
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前保險杠
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前保險杠
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