側圍骨架汽車側圍板作用:
1、大包圍----汽車車身外部擾流器,源自賽車運動。主要作用是:減低汽車行駛時所產生的逆向氣流,同時增加汽車的下壓力,使汽車高速行駛時更加平穩。而引用到民用車上的大包圍不再那么看重功能性,更強調的是外型的美觀協調和個性化;
2、在越來越追求個性的今天,外觀上變化繁多、安裝方便又最容易被看見的汽車改裝件---大包圍漸漸成為車主們首選的產品;
3、葉子板的作用是:利用流體力學,減小風阻系數,讓車行駛更加平穩。前葉子板安裝在前輪處,因為前輪有轉向功能,所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間。
汽車側圍板安裝方法:
1、由于距離天窗順水管較近前立柱接頭部位焊接時所產生的熱量將燙壞橡膠材質的管路。這種情況下可事先剪下一小塊防火毯放置到順水管上部如有必要可在焊接前用水打濕以增強隔熱防護作用。為焊接后能順利取出防火毯可事先使用鐵絲綁住一角鐵絲的另一端從內板工藝孔內側穿出焊接后直接拉出即可;
2、安裝側圍使用大力鉗、自攻螺釘等進行臨時定位檢查確認前立柱、中立柱接頭間隙是否正常。安裝前后車門、車門鎖及門框密封條;
3、關閉車門檢查各間隙是否正常檢查車門開關、密封性是否正常比對前擋風玻璃是否正常。如有問題應及時進行相應調整。
極具魅力的阿斯頓·馬丁DB9標志著這個英國傳統品牌進入了一個新時代.阿斯頓·馬丁DB9是一款全新的車型,完全按照世界最頂尖的高檔跑車的標準設計制造。其出發點是界定完美的尺寸、比例及底盤的材質。多數GT都是以已有的豪華轎車為平臺進行改版,但阿斯頓·馬丁卻沒有這么做。因為這樣會導致車在設計與重量方面的折衷,從而失去個性。 阿斯頓·馬丁采用了獨特的超輕及超強航空專用咬合鋁材料。并且其獨一無二的VH(垂直/水平)構造使阿斯頓·馬丁DB9擁有汽車工業行業內最有效力的車身結構。堅固的車身有助于駕駛者對車的掌控,帶給駕駛者更多的安全保障。不同于其它任一種單一材料,這種先進的鋁制構造賦予了阿斯頓·馬丁DB9非凡的敏捷性、響應能力及全部特性。 目前,阿斯頓·馬丁DB9為其所屬系列下的最新車系。
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阿斯頓?馬丁Rapide(進口)倒車鏡轉向燈條
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火花塞!機油機濾!
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