油封(oil seal)是一般密封件的習慣稱謂,簡單地說就是潤滑油的密封。它是用來封油脂(油是傳動系統中最常見的液體物質,也泛指一般的液體物質之意)的機械元件,它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫油封。 油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封
輪轂油封:
1、日常的汽車維修中,汽車油封油封可能更換的次數屬于用量較多的汽車配件汽車配件,油封油封又可以叫做擋油圈,在很多的汽車部件那些中,都有很多是安裝油封的,例如車上的滾動軸承或滑動軸承等等零件部位;
2、作用就是:用于防止潤滑油潤滑油或其他的油泄漏或滲漏等,也可以防止灰塵滲入,保持住滾動或滑動摩擦零件的良好潤滑條件,延長使用壽命。一般的油封會在汽車那里有的;
3、發動機:曲軸--曲軸前,后油封,氣門--氣門油封凸輪軸--凸輪軸,變速器變速器:變速器變速器--變速器前,后油封(分動器--分動器前,后油封)等等的汽車部位需要油封的。
起亞K3 PHEV在成都車展迎來了上市,兩款車型補貼后分別售價16.68萬與17.58萬元。這款車作為一款純電動續航能力可達80公里的插電混動車型,起亞K3 PHEV的到來不僅拓寬了起亞新能源產品線,同時也為幾位競品對手帶來了不小的壓力。
作為目前國內市場為數不多的合資緊湊級插電混動產品之一,該車不僅配備了容量為12.9kWh的動力電池組,使得其純電續航里程達到了80km,并且這款車還搭載了一臺熱效率最高可達40%的Kappa 1.6 GDi發動機與長續航電驅動系統進行融合,使得其綜合工況油耗低至1L/100km。這也意味著當K3 PHEV處于滿油滿電的狀態下,這款車的續航能力可達1080公里
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